Christian Ettl

Christian Ettl ist Zweiradmechanikermeister und Mediengestalter. Er war Chefredakteur der Fahrrad News. Sein Herz schlägt für komplexe technische Sachverhalte rund um das Thema Fahrrad. Am liebsten fährt er Tagestouren auf dem Gravel-Grinder oder genießt gute Abfahrten, gerne auch im Bikepark.

Artikel14
März, 2017
  • 11:07

    Test: BH Atom Lynx 4.8 27,5 E-MTB – Potenter Tourer oder sportliches Trailbike?

    Test: Mit dem BH Atom Lynx 4.8 27,5 präsentiert der spanische Hersteller BH ein neues E-MTB mit Brose Motor, das sich mit seinen 120mm Federweg vorn und hinten und einer sportlichen Geometrie irgendwo im Spannungsfeld zwischen potentem Tourer und verspieltem Trailbike bewegt. Auf Mallorca haben wir das neue E-Fully einem harten Test unterzogen. BH Atom Lynx 4.8 27,5: Rahmen und Geometrie Das BH Atom Lynx 4.8 hat im Programm der Basken einen Namensvetter ohne E-Antrieb, der bei der Entwicklung des Atom Lynx 4.8 Pate stand: Die Lynx Plattform gibt es nun nämlich schon seit rund drei Jahren und das Lynx 4.8 im Speziellen ist das Trailbike von BH. Das zeigt also auch schon ganz klar, wohin die Richtung beim Atom Lynx 4.8 geht - mit 120mm Federweg, 27,5" Laufrädern, dem Split Pivot Hinterbau und einer modernen Geometrie ist das neue Brose Fully eher Trailräuber als entspannter Tourer.   E-MTBs stellen die Konstrukteure in puncto Geometrie vor neue Herausforderungen. Das liegt insbesond

Februar, 2017
  • 17:10

    Test: BH Rebel Lynx 5.5 Plus – Neues Yamaha E-MTB mit Plusbereifung

    Test: Auf Mallorca hatten wir kürzlich die Gelegenheit, das nagelneue BH Rebel Lynx 5.5 Plus E-Mountainbike ausgiebig zu testen. Das 140mm Trailbike wird vom neuen Yamaha PW-X angetrieben und kommt mit 3 Zoll breiten Plusreifen für ordentlich Trailaction. BH Rebel Lynx 5.5 Plus: Rahmen und Geometrie Kenner der Modellreihen des baskischen Herstellers wird beim nagelneuen E-MTB Rebel Lynx 5.5 Plus vor allem der Namenszusatz Lynx aufhorchen lassen: So lautet nämlich auch der Name der nicht-motorisierten Fullies von BH, die - nicht nur bei uns im Test - mit ihrem hervorragenden Hinterbau zu überzeugen wissen. Wie also der Name bereits vermuten lässt, basiert der neue E-MTB Spross von BH auf eben jener Lynx Plattform mit dem sogenannten Split Pivot Hinterbau. Konzipiert und konstruiert wurde dieser von Dave Weagle, einer der Koryphäen auf dem Gebiet von Mountainbike-Fahrwerken. Bei den Laufrädern setzt man für das neue 140mm-Fully auf die besonders bei E-MTBs so beliebte Plusgröße - Standar

Januar, 2017
  • 15:43

    Sram zeigt in seinem neuesten Video die deutsche Ingenieurskunst hinter den Produkten

    Markt/Sram: Der Komponenten-Hersteller Sram ist Pionier in Sachen Schaltung. Im Mountainbike Segment sind sogenannte "one-by" Antriebe, mit nur einem Kettenblatt nicht mehr wegzudenken. Im neuesten Video zeigt Sram die Entwicklung der Antriebe, die Menschen dahinter und den Entwicklungsstandort in Schweinfurt. Dazu sagen die Schweinfurter: Der Mountainbike-Sport hat seine Epizentren der Spitzenleistung – Orte wo der Begriff “Fortschritt” wirklich etwas bedeutet. Die Mountainbike-Produktentwicklung besitzt ebenfalls solche Hotspots. Nur wenige haben eine interessantere Geschichte und reicheres Erbe als Schweinfurt, Deutschland. Die Pioniere aus Schweinfurt waren von hier aus, im Herzen Deutschlands, verantwortlich für das erste Präzisions-Kugellager, die erste Kugellagernabe, den ersten Freilauf und jetzt SRAM Eagle™, den SRAM 1x™ Antrieb, der das Potential für Mountainbike-Antriebe neu bestimmt. Hier das Video: https://www.youtube.com/watch?v=7xe4deFSzO0 Und einige Bilder: Auch nicht v

  • 17:55

    Vorhang gelüftet – das Canyon Factory Downhill Team

    MTB-News:  Die Zeit des Mutmaßens und Spekulierens hat ein Ende. Es ist bereit: Das Canyon Factory Downhill Team. Spitzenfahrer des neuen Teams ist der Australier Troy Brosnan, dem das Podium bei Weltcup-Rennen alles andere als fremd ist. Dicht auf den Fersen werden ihm das kanadische Downhill-Talent Mark Wallace und der frühere Junioren-Weltmeister Ruaridh Cunningham aus Schottland sein. Ziel des Canyon Factory Downhill Team (CFDT) ist, mit dem Canyon Sender CF um Spitzenplatzierungen zu kämpfen. Dabei steht nicht nur die Einzel-, Team- und Gesamtwertung des UCI Downhill Worldcup im Fokus, sondern weitere Weltklasse-Downhillrennen rund um den Globus. Das Ziel des CFDT ist es, die besten Fahrer der Welt mit dem optimalen Setup auszustatten und ihnen ein Team- und Supportsystem zu bieten, welches in der Szene neue Maßstäbe setzt. Hinter dem Projekt steht kein geringerer als mehrfacherer Weltmeister Fabien Barel, der, wie er es selbst ausdrückt „dafür verantwortlich ist, die richtigen Le

  • 16:32

    BH Bikes – Tobias Woggon ist neuer Markenbotschafter

    Markt/ BH Bikes: Der baskische Fahhradhersteller BH BIKES startet ab sofort eine Zusammenarbeit mit dem deutschen Tobias Woggon. Viele kenen Tobias aus dem Endurobereich, von seinen Reisestorys und seiner Tätigkeit als Foto- sowie Videofahrer. Er wechselt ab sofort zum spanischen Traditionshersteller und wird nun seine Reisen und Abenteuer auf den baskischen Rädern mit dem Schwerpunkt E-MTB bestreiten. In Spanien gehört BH Bikes schon seit vielen Jahrzehnten zu den Markführern und als Kultmarke bringt sie alle nötigen Voraussetzungen für den Aufstieg auf dem deutschen Markt mit. Woggon wird auf verschiedenen Modellen der Lynx (E) Serie weltweit für seine Travellerstories unterwegs und auf den großen Bikefestivals für BH Bikes zu sehen sein. Dazu Tobias Woggon: „Ich freue mich riesig zusammen mit dem Team von BH Bikes an meinen Projekten zu arbeiten und ihnen mit meinem KnowHow zur Seite zu stehen. Die in Deutschland noch für viele recht unbekannte Marke hat in meinen Augen enor

  • 14:23

    Fuji Jari – Neue Gravel Allround-Maschine

    Markt/Fuji Jari: das Jari ist Fuji's neue Gravel-Allroundmaschine. Diese Neuentwicklung ist mit Details ausgestattet, die es von den bisher gekannten Rädern am Markt deutlich abhebt. Egal ob Asphalt, Schotter oder Singletrails, das Fuji Jari soll der perfekte Begleiter für jeden Untergrund sein. Ab sofort sind drei Modelle der Jari Serie beim Fachhandel verfügbar. Mehr als ein Jahrhundert des Know-how aus dem Fahrradbau flossen in die Entwicklung der zahlreichen Features des Jari ein. Ein mehrfach konifizierter A6-SL Aluminiumrahmen mit einer entspannten Geometrie und langem Steuerrohr dürfte für viel Stabilität sorgen, auch mit Gepäck. Man hat sich auf alle Fälle Gedanken gemacht und der Rahmen kann mit schönen Details aufwarten. Steckachsen vorne und hinten erhöhen die Seitensteifigkeit und verbessern laut Fuji auch die Bremsleistung. Adapter für das Schaltauge ermöglichen eine Umrüstung von 142x12mm Steckachse auf einen 135mm Schnellspanner, so können auch vorhandene Laufräder verwe

  • 14:41

    tex–lock – das textilbasierte, flexible Fahrradschloss

    Markt: Das Leipziger Start-up tex–lock bietet ein innovatives, textilbasiertes Fahrradschloss. Durch die Verwendung von Hightech-Materialien will tex–lock Flexibilität und Sicherheit mit einem sehr geringen Eigengewicht und angenehmer Haptik verbinden. Jeder, der sein Fahrrad sichern möchte, kennt das Problem: klassische Fahrradschlösser sind teils schwer, schlecht zu handhaben und oft auch nicht gerade eine Zierde. Alle Radfahrer, ob Stadtradler, Mountainbiker oder Rennfahrer, können heutzutage aus den neuesten und modernsten Technologien, Hightech-Materialien und den schönsten Designs wählen. Für die Sicherheit ihres geliebten Fortbewegungsmittels oder Sportgeräts sind sie jedoch auf unhandliche, schwere Stahlkonstruktionen angewiesen. Hier setzt nun tex–lock an. Es ist, so die Erfinder,  leicht, schön und sicher. Das innovative Fahrradschloss besteht aus textilen Hightech-Materialien, die ihre Funktion schon in der Automobil- und Raumfahrtindustrie bewiesen haben. Seine mehrlagige K

  • 08:00

    Radon Jealous – bei diesem MTB sind eifersüchtige Blicke garantiert

    Markt/Radon Jealous: Radon will eifersüchtig machen. Das könnte auch sehr gut klappen. Mit dem neuen Hardtail Radon Jealous haben die Bonner eine heißes Eisen im Feuer bzw. ein echtes Wettkampfgerät an der Startlinie. Das Jealous soll aber nicht nur für Racer Sinn machen... Das letzte Carbon Hardtail von Radon, das Black Sin (übersetzt: schwarze Sünde) überzeugte uns. In der schnelllebigen Bike-Branche konnte es natürlich nicht ewig fortbestehen. Die Kurse im Worldcup werden immer technischer und somit ändern sich die Ansprüche an die Bikes. Das Radon Jealous trumpft mit top-aktueller Geometrie auf, die genau auf diese modernen Strecken zugeschnitten ist. Aber auch Hobby-Fahrer profitieren davon, das Rad fährt sich spaßiger und verspielter. Der Rahmen des Radon Jealous Das Rad sollte schnell und agil sein, aber nicht nur Rennfahrer glücklich machen, sondern auch flotte Tourer. Deshalb hat Radon gleich zwei Varianten des Jealous aufgelegt. Um uns alle doppelt eifersüchtig zu machen. Die

  • 09:32

    E-Bike Batterien mit 4 Jahren Garantie-starker Kunden-Service der ZEG und BMZ

    Die Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG) aus Köln bietet ihren E-Bike Kunden eine neue Serviceleistung an. Europas größter Zweirad-Fachhandelsverband liefert künftig E-Bikes mit einer exklusiven Garantie von vier Jahren auf Batterien (Akkus) des Herstellers BMZ aus. Dies hat die ZEG mit dem Batterien-Montage-Zentrum GmbH (BMZ) für zahlreiche Modelle ab dem Modelljahr 2017 vereinbart. BMZ-Batterien sind beispielsweise in E-Bikes mit BROSE Antrieb oder SR Suntour Heckantrieb verbaut. Das trifft auf sehr viele E-Bikes der ZEG-Marken zu. Insbesondere profitieren davon Kunden der bekannten ZEG Hausmarken BULLS und PEGASUS. Das international agierende Unternehmen BMZ mit Niederlassungen und Produktionsstätten in Deutschland, Polen, China und den USA zählt zu den führenden Systemlieferanten für wiederaufladbare Akkupacks und Ladegeräte. BMZ und die ZEG, seit vielen Jahren partnerschaftlich verbunden, zeigen der Branche das es machbar ist. Die Kunden wird es freuen, so viel ist sicher. Die

  • 17:58

    Urge Seriall Helm- Der neueste Urge Helm im Test gefahren

    Test: Sie fallen auf, die Helme von Urge. Einerseits durch ihr individuelles Design, aber auch durch den hohen Tragekomfort. Der neueste Helm der französischen Helm Marke, der Urge Seriall, ist in einem Punkt anders als die bekannten Modelle der Marke. Urge Bike Products im Jahr 2008 von einer Handvoll befreundeter Downhill-Enthusiasten gegründet. Heute ist die kleine französische Helmschmiede weltweit der einzige Hersteller, der sich ausschließlich auf die Fertigung von Mountainbike-Helmen spezialisiert hat. Das Image ist geprägt von einer starken Enduro-Kultur. Von Anfang an verfolgten die Protagonisten um den 3-fachen Downhill-Weltmeister Fabien Barel, ein umweltfreundliches und nachhaltiges Konzept. So verwendet Urge ausschließlich PET-recycelte Straps sowie EPS-recycelte Innenschalen. Bei seinen Archi-Enduro-Modellen verarbeiten die Franzosen sogar Leinen-, statt Karbonfaser. Ein Prozent des Firmenumsatzes fließt jedes Jahr in die Initiative „1% for the planet“, durch die non-p

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