Die Entwicklung von Zeitfahrrädern ist so etwas wie die Königsdisziplin des Rahmenbaus. Kein Wunder also, dass Felt sich bei der Entwicklung des „DA2“ einige Zeit gelassen hat. Die Entwickler arbeiteten in dieser Zeit eng zusammen mit Radsportlern wie Kristin Armstrong und Patrick Gretsch sowie Triathleten wie Terenzo Bozzone und Andi Bocherer. Zusätzlich wurde der Rahmen extensiv im Windtunnel getestet. Er verfügt über Felts Dual Aero TT/Tri UHC Advanced Carbonstruktur und soll laut Felt 14 Prozent aerodynamischer und 13 Prozent steifer sein, als bisherige Modelle der Amerikaner. Zudem ist der Rahmen Di2-kompatibel und weist die brandneue Bayonet-4-Steuereinheit mit integrierter Vorderbremse sowie interner Kabelführung auf. In dieses Konzept eingepasst ist auch die Unterbringung des Di2-Akkus im Rahmen.
