Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Produktnews: Das IKEA Fahrrad heißt Sladda und kommt im Sommer 2016

13. April 2016 by Michael Faiß

Markt: Im Rahmen der Verleihung des Red Dot Design Awards gab der schwedische Möbel-Riese IKEA bekannt, ab Sommer erstmals flächendeckend ein eigenes Fahrrad ins Programm aufzunehmen. Das IKEA Fahrrad wird Sladda heißen, bietet einen Unisex-Aluminiumrahmen, Riemenantrieb und eine Scheibenbremse – für deutlich unter 1.000€.

Dies ist der Box-Titel
Update Juli 2016: Zwischenzeitlich konnten wir das IKEA Sladda ausführlich testen. Wie sich das Schweden-Rad schlägt erfahrt ihr in unserem Testbericht.

ikea_fahrrad00



Nun ist die Katze endlich aus dem Sack. Es wurde lange gemunkelt zum Thema IKEA und Fahrrad – spätestens seit dem erstmaligen Zweirad-Ausflug des schwedischen Möbelgiganten mit dem E-Bike Folkvänlig, das es vor zwei Jahren in sehr begrenzten Stückzahlen in österreichischen IKEA Filialen gab, erwartete die Branche mit Spannung die weiteren IKEA-Pläne im Fahrradsektor. Am Vormittag gab der Konzern nun bekannt, im Sommer sein erstes, eigenes Fahrrad großflächig in die Märkte zu bringen – das IKEA Fahrrad wird auf den Namen Sladda hören. Im Gegensatz zum Folkvänlig kommt es allerdings ohne E-Antrieb, jedoch mit einigen anderen Features, die durchaus aufhorchen lassen.

Das Sladda kommt mit einem Unisex Aluminiumrahmen (deswegen der leichte Knick im Oberrohr) und in Varianten für 26″ und 28″ Laufrädern: Damit wird das Sladda auch für Jugendliche interessant, vorausgesetzt das IKEA-Rad bietet genügend unterschiedliche Rahmengrößen. Richtig interessant ist der Antrieb des Sladda: Man verzichtet nämlich auf eine Kette und setzt stattdessen auf einen Riemenantrieb in Kombination mit einer Automatix Nabe von SRAM. Ein Riemenantrieb kommt im Gegensatz zur Kette ohne Öl aus, ist komplett geräuschlos und quasi wartungsfrei. Bis zu 15.000km sollen mit dem Riemen am Sladda möglich sein, verspricht das Unternehmen in der dazugehörigen Pressemeldung.

Ikea Fahrrad Sladda



Die Automatixnabe kommt gänzlich ohne Schalthebel aus und wechselt zwischen den zwei zu Verfügung stehenden Übersetzungen abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Auch dieses System ist zu 99% wartungsfrei und unterliegt keinem spürbaren Verschleiß. Am Vorderrad kommt eine (mechanische) Scheibenbremse zum Einsatz, das Hinterrad wird per Rücktritt blockiert. Das Gesamtpaket glänzt also vor allem durch fast unkaputtbare Technik, die nur ein absolutes Minimum an Wartung erfordert und gegenüber äußeren Einflüssen nahezu immun ist.

[blog style=“def“ cols=“2″ display=“specific“ specific=“52313″ posts_per_page=“0″ offset=“0″ pagination=“no“ ad_id=“0″ ad_count=“3″ ad_repeat=“yes“]

ikea_fahrrad02Ein weiteres Feature, zu dem jedoch noch keine genaueren Details bekannt sind, ist ein „Klicksystem“ am Hinterrad, an dem sich beispielsweise problemlos ein Anhänger befestigen lässt. Die Entwickler planen hier jedoch ein „offenes“ System und laden andere Hersteller ein, Zubehör für das IKEA Sladda zu produzieren. „Das Sladda ist wie eine App fürs Handy: Du kannst unendlich viel Zubehör hinzufügen, um es besser nutzen zu können,“ sagt einer der Köpfe hinter dem Schweden-Bike.



Abschließend noch der Knackpunkt: 699€ soll das IKEA Sladda kosten, IKEA Family Card Besitzer sparen sogar noch deutlich und bekommen das Rad bereits für 499€. Das ist ein ziemlicher Kampfpreis, gerade angesichts des Riemenantriebs, der ansonsten in der Klasse unter 1000€ nicht zu bekommen ist. Ab August wird das IKEA Fahrrad hierzulande erhältlich sein.

Web – IKEA Fahrrad Sladda

www.ikea.com

Stichworte:IkeaIkea FahrradIkea SladdaNews

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

Kinder MTB

Ratgeber: Welches Mountainbike ist das richtige für mein Kind?: Das Testfazit zu unserem großen 24-Zoll-Kinder-Mountainbike-Test

Canyon Loamr

MTB-Schuh Canyon Loamr im Test: Robuster Begleiter für grobes Gelände und Bikepark

Starke Akku-Kompressorpumpe mit zahlreichen Funktionen: Osram TYREinflate 2000 im Test

Der neue Bosch Hub Line Antrieb im Praxistest: Bosch stellt Nabenmotor vor

Bosch Hub Line

Ale Infos zum ersten Bosch Nabenmotor: Neuer Bosch Active Line Plus und Hub Line

Preiswertes Starrbike vom MTB-Urgestein: Checker Pig Little Pig Disc im Test

Woom Off 5

Der ideale Allrounder von den Kinderbike-Experten: Wir testen das Woom Off Air 5

Shimano bringt dicke 2,2 mm Bremsscheiben auf den Markt

Mehr Material fürs Grobe: Shimano bringt dicke 2,2 mm Bremsscheiben auf den Markt

Deore XT M8200

Alle Infos und Preise zur Shimano Schaltgruppe: Die neue Deore XT schaltet per Seilzug

Überzeugend, doch schwer aufzutreiben: Frogbikes Frog MTB 62 im Test

Giant STP 24 FS

Dropperpost und Luftfedergabel for the win!: Das Giant STP 24 FS Trailhardtail im Test

Spaßiges Trailbike mit Luftfedergabel: Radio Bike Zuma 24 SUS im Test

Endgültiges Aus für Shimano SLX: Die neue mechanische Deore-Schaltgruppe kommt!

VPace Fred26

Kleiner Downhiller mit 26 Zoll Reifen: VPace Fred26

Ähnliche Beiträge

  • Produktnews: Ikea ruft Sladda Fahrrad zurück: So bekommen Käufer ihr Geld zurück
  • Tests: Test: IKEA Fahrrad Sladda – Das Fahrrad des Möbelgiganten auf dem Prüfstand
  • Mehr Material fürs Grobe: Shimano bringt dicke 2,2 mm Bremsscheiben auf den Markt
  • MTB Klickpedal-Sortiment erhält Frischzellenkur: Shimano XT PD-M8220 und PD-MT520 Pedale
  • Frischer Anstrich und neues Naming: Propain schärft Spindrift Line-up nach
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH