Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

TestsZubehör

Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers: Waste Nothing – Reifenheber aus recycelter Kohlefaser im Test

21. September 2023 by Andreas Waldera

Fahrrad Reifenheber Test: Nachhaltigkeit beginnt bekanntlich bereits bei den kleinen Dingen des Alltags. Die zumeist aus Kunststoff gefertigten Reifenheber scheinen diesbezüglich allerdings außen vor zu stehen – bis auf wenige Ausnahmen. Zu diesen gehören die Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers, die sich in unserem Test behaupten mussten.

Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers: Erster Eindruck

Die Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers bestehen aus recycelter Kohlefaser. Laut Hersteller waren die Fahrradreifenheber in ihrem früheren Leben Carbon-Laufräder. Möglich wird das durch Fusionfiber, ein proprietäres Material und Verfahren, das immer wieder recycelt werden kann. Hört sich nicht nur gut an, sondern sieht auch als Endprodukt super aus. Mit 153 Millimetern fallen die Reifenheber recht lang aus und versprechen so eine gute Hebelwirkung. Das Gewicht von nur 25 Gramm pro Hebel spricht ebenfalls für sich. Ein einseitiger Speichenhaken ist vorhanden, verzichtet wurde bei dem 2er-Set indes auf die Möglichkeit des Zusammensteckens.



Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers im Detail
Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers im Detail

Die Fahrrad-Reifenheber im Test

Das recycelte Kohlefaser-Material vermittelt ein angenehmes Griffgefühl und in Kombination mit der Hebellänge und der matten Oberfläche ist ein sehr effizientes Arbeiten möglich. Selbst bei hohem Krafteinsatz bleiben die Reifenheber absolut verwindungssteif. Bei eng sitzenden Reifen muss aufgrund der dick gestalteten Schaufel etwas mehr Kraft aufgewendet werden, was aber angesichts der guten Haptik keinerlei Problem darstellt. Der nur leicht ausgeprägte Speichenhaken lässt sich trotz unserer ersten Befürchtungen gut und sicher fixieren – auch hier macht sich die Länge des Hebels positiv bemerkbar.



Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers im Detail

  • Verkaufseinheit: 2 Stck.
  • Gewicht / Stck.: 25 Gramm
  • Länge: 153 Millimeter
  • Material: Recycled Fusionfiber
  • Speichenhaken: Ja
  • Snap-Together Funktion: Nein
Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers im Detail
Zurück zur Bestenliste

Fazit: Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers

Pro

  • Gutes Griffgefühl
  • Stabilität
  • Leicht
  • Nachhaltig

Contra

  • Keine Snap-Together Funktion
  • Hohe Anschaffungskosten

Fakten

Produktjahr2023
Preis50 $
Web www.forgeandbond.com

Gesamtwertung

92%

Preis-/Leistung

86%
Reifenwechsel mit gutem Gewissen: Die Forge + Bond Recycled Fusionfiber Tire Levers beweisen, dass auch Reifenheber nachhaltig sein können. Neben der guten Haptik gibt es obendrein noch eine coole Optik. Mit einem Preis von 50 $ sicherlich kein Schnäppchen, aber Nachhaltigkeit gibt es (leider) nicht zum Nulltarif.
Stichworte:CarbonForge + BondNewsRecycled FusionfiberReifenhebelreifenheber23Test

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

Wie einfach ist der Umbau von Campagnolo Ekar auf Record X? : Gravelgruppe Campagnolo Record X

Verlosung: Gewinne eines von 15 AXA Bike Faltschlössern!

Giant Anthem & Liv Pique XC-Performance der Extraklasse

Neue SE-Topmodelle mit CADEX Max XC Carbonlaufrädern: Giant Anthem & Liv Pique XC-Performance der Extraklasse

Die Lenker-Vorbau-Einheit ist extrem geformt, um die Hände auf eine vergleichbare Position wie am 29-Zoll-Bike zu bringen.

VAN RYSEL RCR-XC: Erstes XC-Bike der Franzosen – und dann gleich 32 Zoll!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Zwischen Abenteuer und Arbeitsweg

e*thirteen Plus Alu Flat MTB Pedals: Großes Lager für ein Plus an Steifigkeit

Das Bulls Gravelbike Programm: Vielseitig aufgestellt mit und ohne Motor

Oak Components HT4 Lever im Test: CNC-Upgrade für CNC-Bremse

Leistungsmessung an Rennrädern: Technik-Guide: 4iiii Precision 3+ Powermeter im Praxistest

Giant Trance Advanced E+: Trail-E-Bike unter 22 kg dank neuem Motor

E-Bike-Tuning

Warum Fahrer im Ernstfall ihre Existenz riskieren: E-Bike-Tuning ist mehr als nur illegal

Zéfal Shield G50 Gravel-Schutzbleche im Test: Einfache Montage, ehrlicher Schutz

Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Ähnliche Beiträge

  • Reifenheber-Set mit „Extra-Händchen“ im Test: Crankbrothers Slider Tire Lever Kit
  • PRO Tubeless Tire Levers Tool im Test: Tubeless-Reifenheber für Rennrad und Gravel-Bike
  • Mit hoher Sicherheit sicher: Crankbrothers Speedier Lever Reifenheber im Test
  • Extrem komfortabler Reifenheber mit ergonomischem Griff: Cush Core Bead Dropper im Test
  • Decathlon Tyre Lever / Lifter im Test: Bequeme Reifenmontage mit nur einem Handgriff?
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH