Produktnews: Die speziell auf Frauen ausgerichtete Bike-Marke Liv erweitert ihr Sortiment um zwei vollgefederte E-Mountainbikes. Das Intrigue E+ mit 150/140 mm Federweg richtet sich an alle Fahrerinnen, die ein agiles Bike für jedes Gelände suchen. Für die elektrisierte Hatz über Trails hat Liv Cycling das Embolden E+ mit 130/120 mm Travel auf die Räder gestellt.
Nach der letztjährigen Einführung der ersten Liv E-Bikes legt die Giant Schwestermarke jetzt mit zwei neuen E-Fullys nach. Die beiden Rädchen hören auf die Namen Intrigue E+ und Embolden E+ – und richten sich ausschließlich an Frauen. Gebaut nach Livs 3F Design-Philosophie, der Tausende von Datenquellen über die Anatomie von Frauen, Größenvariationen und Muskelenergie zu Grunde liegen, sollen auch diese beiden Modelle der Fahrerin ein perfektes Fahrgefühl bieten. Für ein Plus an Reichweite verfügen das Intrigue E+ und Embolden E+ über die von Giant entwickelte Hybrid Cycling Technology, die auf den vier Schlüsseltechnologien SyncDrive, RideControl, PedalPlus und EnergyPak basiert.
Die neue am Lenker montierte, intuitive bedienbare RideControl ONE ermöglicht der Fahrerin sowohl die Steuerung der Motorunterstützung als auch ein Feedback des Akkus. RideControl ONE verbindet sich zudem mit einer multifunktionalen Smartphone-App. Ermöglicht werden so das Tracken von Touren, Navigation und die Festlegung von Fitnesszielen auf der Basis verschiedener Messwerte (Herzfrequenz, Zeit, Entfernung oder Kalorien). Möglich ist zudem die Personalisierung der Motorunterstützung. Erhältlich wird die App, die speziell für die Hybrid-Cycling-Technologie von Liv und Giant entwickelt wurde, ab Anfang September sein.
Unterschiede weisen die beiden neuen Modelle Intrigue E+ und Embolden E+ bei der Motorisierung auf. Beim Liv Intrigue E+ kommt ein von Yamaha angetriebener SyncDrive Pro-Motor mit fünf Unterstützungsmodi und elf Mikro-Unterstützungsmodi zum Einsatz. Das System generiert bis zu 80 Newtonmetern Drehmoment und bietet bis zu 360% Tretunterstützung. Der SyncDrive Sport-Motor des Liv Embolden E+ umfasst fünf Unterstützungsmodi, zehn Mikro-Unterstützungsmodi und bis zu 350% Pedalunterstützung mit 80 Newtonmetern. Das aktualisierte EnergyPak mit 400 bzw. 500 Wh ist bei beiden Modellen nahtlos in das Unterrohr integriert. Dank Smart Charger Technologie ist der 500 Wh Akku beispielsweise in nur 3,5 Stunden vollständig aufladbar.
Das Intrigue E+ kommt mit 150/140 mm Federweg und bewährtem Giant Maestro-Fahrwerk. Charakteristisch ist die Allmountain-Trail-Geometrie mit flachem 66,5° Steuerrohrwinkel, steilem 74,5° Sitzrohrwinkel und 27,5 Zoll Laufräder. Das Embolden E+ rollt ebenfalls auf 27,5 Zoll Pellen, verfügt aber am Heck über die FlexPoint Premier Single Pivot-Technologie. Geschmeidiges Surfen über Trails sollen der Riderin die 130/120 mm Federweg garantieren. Beide neuen Liv Bikes werden ab dem Sommer in jeweils zwei Ausstattungsvarianten und vier Rahmengrößen verfügbar sein.