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Archives for 2023

4. Oktober 2023von Caspar Gebel

GravelbikesTests

Test Nicolai Argon GX: Kantiges Trail-Gravelbike „Made in Germany“

Test Nicolai Argon GX: Der komplett in Deutschland gefertigte Rahmen ist technisch wie optisch einzigartig und von Cyclocross-Rennen bis Bikepacking-Touren für alles zu haben. Vortriebsstark und handlich, sorgt das kantige Gravelbike auf jedem Terrain für Fahrspaß. Ein Rahmen von Nicolai ist einfach unverwechselbar. Die Bikes des niedersächsischen Unternehmens, das unter … weiterlesen

4. Oktober 2023von Caspar Gebel
Per Strand Hagenes Münsterland
3. Oktober 2023von Michael Behringer

RadsportStraßenradsport

Sparkassen Münsterland Giro: Per Strand Hagenes siegt in Münster

Radsport: Per Strand Hagenes hat den Sparkassen Münsterland Giro gewonnen. Der Norweger gewann aus einer zehn Mann starken Spitzengruppe heraus, indem er kurz vor dem Ziel eine Attacke setzte, der niemand mehr folgen konnte. Per Strand Hagenes siegt ohne zu jubeln Mit Per Strand Hagenes (Jumbo – Visma) hat der Sparkassen Münsterland Giro einen durchaus überraschenden … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Behringer
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Shimano EP6

Der Shimano EP6 im Labor Gewicht: 3,0 kg Max. Drehmoment: 85 Nm Max. Leistung: 508 W Leistung 100 W: 505 W Verbrauch Ebene: 4,8 Wh/km Verbrauch Berg: 33,4 Wh/km Der Shimano EP6 wurde gemeinsam mit dem EP801 vorgestellt und ist mit diesem nahezu identisch. Größter Unterschied ist das Material des Motorgehäuses, das beim EP6 aus Aluminium und nicht aus Magnesium besteht. … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: TQ HPR120s

Der TQ HPR120s im Labor Gewicht: 3,9 kg Max. Drehmoment: 120 Nm Max. Leistung: 843 W Leistung 100 W: 748 W Verbrauch Ebene: 7,8 Wh/km Verbrauch Berg: 40,1 Wh/km Wer sich für den TQ HPR120s interessiert, dürft e nach kurzer Recherche schon damit konfrontiert sein, dass die Auswahl an entsprechenden E-Bikes bzw. E-MTBs ausgesprochen klein ist. Derzeit sind die Räder von … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
3. Oktober 2023von Michael Faiß

KomponentenTests

E-MTB Antriebe im Test: Fazua Ride 50

Der Fazua Ride 50 im Labor Gewicht: 1,9 kg Max. Drehmoment: 50 Nm Max. Leistung: 270 W Leistung 100 W: 250 W Verbrauch Ebene: 5,5 Wh/km Verbrauch Berg: 25,4 Wh/km Obwohl der Fazua Ride 50 in seiner Urform unter dem Namen Evation schon seit einigen Jahren auf dem Markt ist, erfreut er sich weiterhin großer Beliebtheit. Das hat er vor allem auch seinem einzigartigen … weiterlesen

3. Oktober 2023von Michael Faiß
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Raleigh ONE

Raleigh ONE im Test: Style-Statement der Traditionsmarke

Moustache Dimanche 29 Gravel

Technische Updates, frische Farben und neue Varianten: Das neue Moustache Dimanche 29 Gravel E-Bike

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee im Test: Solider Alltags-Griff für kleines Geld

Leicht und preiswert mit sportlichen Ambitionen: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon Deflectr: Koblenzer Versender präsentiert ersten MTB-Helm

Race Face Chester

Race Face Chester Griff im Test: Unauffälliger Überflieger

Neues Q36.5 X SRM Schuh-Pedal-System: Eine Einheit für mehr Power

Renthal Traction

Renthal Traction im Test: Die Race-Waffe für maximale Kontrolle?

Race-Gravelbike zum Spitzenpreis: Bulls Machete RX 1

Sigma RECO Radarrückleuchten

Modernste Radartechnologie mit intelligenten Lichtfunktionen und vernetzter Kommunikation: Sigma RECO Radarrückleuchten

Mahle M40

Mahle M40 Antriebssystem im Test: Kampfansage an Bosch und Co!

Alltags-Rennrad mit modernisiertem Rahmen: Bulls Daily Grinder 3

Modernste Schutztechnologien mit spielerischem Ansatz : Puky Sparky, der Kinderhelm, der mitwächst

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python im Test: Exotischer Griff für große Hände

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