Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsportTour de France

Tour de France #11 Vorschau: Ein Tag für mutige Ausreißer

9. Juli 2024 by Michael Behringer

Tour de France Mohoric

Radsport: Die elfte Etappe der Tour de France geht an die Ausreißer – so lautet zumindest unsere Prognose. Das Teilstück eignet sich perfekt für eine große Fluchtgruppe. Im Zielort darf ein mutiger Solist schließlich über den Tagessieg jubeln. Doch was führen die Klassementfahrer im Schilde?

Tour de France 2024 Etappenprofile

Spannung im letzten Rennviertel

Sechs Bergwertungen müssen die Profis auf der 211 Kilometer langen Etappe von Évaux-les-Bains nach Le Lioran zurücklegen. Die Côte de Mouilloux und die Côte de Larodde gehören der vierten bzw. dritten Kategorie an und sind im ersten Renndrittel zu absolvieren. Sie werden keine Auswirkung auf das Rennergebnis haben, sondern an die dann bereits gebildete Ausreißergruppe gehen. Diese wird versuchen, bis zum Col de Néronne und dem Puy Mary Pas de Peyrol einen großen Vorsprung herauszufahren, um eine Chance auf den Tagessieg zu erhalten. Die GC-Kandidaten werden dann am Col de Pertus und dem Col de Font de Cère um wertvolle Sekunden kämpfen. Der Tagessieg könnte dann aber bereits weg sein, es sei denn, es findet sich ein starkes Team, welches der Fluchtgruppe den gesamten Tag über keinen großen Vorsprung gönnt.



Velomotion-Prognose: Zu leicht für die GC-Fahrer

Das Profil der elften Etappe der Tour de France 2024 ist eigentlich wie gemacht für einen Tadej Pogacar. Die kurzen, teilweise steilen Anstiege, liegen dem Slowenen einfach. Die Etappe aber ist insgesamt zu leicht, um wirklich für Zeitabstände zu sorgen. Viel wahrscheinlicher ist, dass die GC-Fahrer gemeinsam das Ziel erreichen. Der Tagessieg aber wird an die Fluchtgruppe gehen. Der leichte Beginn und das anspruchsvolle Finale sind mit den vielen Abfahrten perfekt für Matej Mohoric. Er könnte sich ebenso in die Ausreißergruppe schleichen, wie Ben Healy, Paul Lapeira oder Mathieu Burgaudeau. Die deutschen Hoffnungen ruhen auf Simon Geschke und Georg Zimmermann.

* * * Matej Mohoric (Bahrain – Victorious)
* * Ben Healy (EF Education – EasyPost), Paul Lapeira (Decathlon – Ag2r La Mondiale)
* Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies), Romain Gregoire (Groupama – FDJ), Clement Champoussin (Arkea – B&B Hotels)

Stichworte:NewsTour de FranceTour de France 2024Velomotion-Prognose

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Focus Aventura² FS: Neues Komfort-Fully für Trekking und Alltag

Specialized und Evenepoel: Ein Deal für die Ewigkeit

Hausbesuch bei TQ E-Bike: Ein Blick hinter die Kulissen am Ammersee

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Ähnliche Beiträge

  • Tour de France #21 Vorschau: Wer gewinnt das Zeitfahren in Nizza?
  • Tour de France #20 Vorschau: Königsetappe zum Col de la Couillole
  • Tour de France #19 Vorschau: Bergankunft im Wintersportort Isola 2000
  • Tour de France #18 Vorschau: Fünf Bergwertungen der dritten Kategorie
  • Tour de France #17 Vorschau: Ausreißer-Coup in Superdévoluy
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH