Knog Plug im Test: Das einfache LED-Rücklicht von der australischen Firma Knog passt auf jedes Fahrrad – egal ob Citybike oder Rennrad. Wie sich das Knog Plug in unserem ausführlichem Test geschlagen hat, erfährst du hier.
Das runde LED-Rücklicht mit einem Gehäuse aus weichem Kunststoff ist in drei Farben (Schwarz, Grau, Rot) erhältlich. Wir haben uns die StVZO-konforme Version der Rückleuchte mal genauer angeschaut.
Daten & Fakten
| Gewicht mit Halterung | 31,75 Gramm |
| Leuchtdauer Max. | 3,5 Stunden |
| Leuchtdauer Min. | 3,5 Stunden |
| Seiten-Sichtbarkeit | 180 Grad |
| StVZO zugelassen | Ja |
| Bremslicht | Nein |
| Lumen | 10 |
| Ladezeit | 3,5 Stunden |
| Preis UVP | 24,99 Euro |
Unser Testeindruck zur Knog Plug
Verpackung und Montage
Die Knog Plug wird in einer kleinen, platzsparenden Verpackung aus recyceltem Karton und etwas Plastik ausgeliefert. Im Lieferumfang ist neben dem Rücklicht noch ein Klettband und ein Klebestreifen zur Befestigung enthalten. Ein Micro-USB-Kabel zum Aufladen der Lampe ist nicht im Lieferumfang enthalten; die Lampe kann aber mit jedem Standard-Micro-UBS-Kabel geladen werden. Mit dem Klettband und dem Klebestreifen kann die Lampe einfach und sicher an verschiedenste Sattelstützen montiert werden. Jedoch war das Einhacken des Klettbandes an der Lampe mit den beiden Plastikschnallen etwas schwierig. Da man die Lampe zum Aufladen auch wieder komplett abmontieren muss, wäre hier ein unkomplizierteres Montagesystem wünschenswert.
Bedienung und Akku-Laufzeit
Die Bedienung der Knog Plug ist sehr einfach und intuitiv, da es nur einen sehr großen und leichtgängigen Ein/Aus-Knopf an der Unterseite der Lampe gibt. Bei der StVZO-zugelassenen Versionen, wie wir sie getestet haben, gibt es nur einen Modus, bei dem die Rückleuchte dauerhaft mit 10 Lumen leuchtet. Mit einem etwas längeren Druck auf den Knopf lässt sich die Lampe also ein- oder ausschalten – sehr simpel. Der Akku hält dann für circa 3,5 Stunden, was für den Alltag durchaus reichen wird. Eine kleine Kontrolllampe oben auf dem Rücklicht leuchtet auf, wenn ein niedriger Batteriestand erreicht ist. Den aktuellen Akkustand zeigt die Kontrolllampe aber nicht an, wie beispielsweise bei anderen Rücklichtern in unserer Testserie. Zum Aufladen muss die Lampe dann komplett abmontiert werden, da der Micro-USB-Anschluss unter dem Aufsatz für die Sattelstütze versteckt ist. Die Aufladezeit beträgt auch circa 3,5 Stunden.
Mit einem Gewicht von 31,75 Gramm samt Halterung ist die Knog Plug noch schön leicht. Die Seitensichtbarkeit von 180 Grad ist in Ordnung, um im Straßenverkehr besser gesehen zu werden. Eine Bremslichtfunktion oder eine Auto-Sensor-Funktion hat dieses Rücklicht nicht, dafür kann es mit seiner Einfachheit und einem etwas niedrigerem Preis aufwarten.
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