Komponenten: Test: Kind Shock LEV Variostütze

Kind Shock gehörte von Anfang an zu den Platzhirschen und Wegbereitern in Sachen Teleskopstütze. Die aktuelle LEV muss nun im Test den Titel verteidigen. Sie ist außen angesteuert, wobei sich der Zug nicht mitbewegt, da das Kabel am Kragen ansetzt.

Kind Shock LEV: Montage

Auch die LEV gehört zu den einfach zu montierenden Exemplaren. Der Zug wird am Hebel eingefädelt und läuft in einer Kunststoffhülle zur Stütze. Hier wird eine „Kralle“ mittels Madenschraube geklemmt, die auf den Auslöser geclippst wird. Der Sitzt in einer kleinen Box am Kragen der Stütze, am nicht beweglichen Teil. Somit bewegt sich die Leitung beim Verstellen nicht mit, sehr angenehm. So verbindet die Kind Shock LEV die Vorzüge von externer und interner Verlegung. Der Hebel kommt recht gewöhnlich daher, es gibt aber eine alternative Trigger Variante.

Kind Shock LEV: Verarbeitung

Die Verarbeitung der Kind Shock LEV verdient Beachtung. Teile der Sattelklemmung wie auch des Bedienhebels sind aus Carbon gefertigt. Dazu ist die Sattelklemmung drehbar um eine freie Positionierung des Leitungsabgangs zu erlauben. Der Deckel auf der Box der Ansteuerung ist gedichtet. Zug und Hülle sind aus Kunststoff und besonders leicht, passen aber qualitativ nicht zum Rest der toll verarbeiteten Stütze, die Funktion ist mit einem gewöhnlichen Schaltkabel und passender Hülle besser.

Kind Shock LEV: Funktion

Die LEV von Kind Shock ist nicht ohne Grund eine der „dienstältesten“ Variostützen auf dem Markt. Seit einigen Jahren ist sie nahezu unverändert erhältlich und hat viele Fans – aus gutem Grund, wie unser Test zeigt. Die Ausfahrgeschwindigkeit ist genau richtig und lässt sich über den Luftdruck auch noch etwas auf die eigenen Wünsche anpassen. Toll gelöst ist der Klemmkopf der Stütze, der sich in kleinen Schritten verdreht fixieren lässt – so wandert der Anschluss für den Zug an die gewünschte Position. Ohnehin ist die Variante mit externer Leitung und einem festen Anschluss an der Stütze eine sehr attraktive Option vor allem für diejenigen, die noch einen Rahmen ohne Option auf eine interne Verlegung besitzen.

Auch unter Weight-Weenies ist die LEV eine beliebte Wahl – Carbon an der Sattelklemmung und an der Remote unterstreichen den Leichtbau-Anspruch der Kind Shock Stütze. Zu diesem Konzept gehört auch das Kunststoffkabel, mit dem die Stütze anstelle eines Zugs angesteuert wird. Leider steigen die Bedienkräfte am insgesamt recht ordentlichen Hebel deutlich. Hier würden wir in jedem Fall die Verwendung eines herkömmlichen Stahlzugs empfehlen – auch wenn das Gewicht ein paar Gramm steigt.