Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Flyer Goroc2: Das Crossover-SUV-Bike für Alltag und Abstecher ins Gelände

10. März 2026 by Florian Nowak

E-MTB: Mit der Modellreihe Goroc2 positioniert Flyer ein Crossover-E-Bike, das der Hersteller selbst als SUV-Bike bezeichnet. Im Mittelpunkt stehen dabei drei Leitgedanken: Power, Vielseitigkeit und Speed. Nach Herstellerangaben soll das Goroc2 die Eigenschaften eines kraftvollen Allrounders mitbringen und sowohl im urbanen Einsatz als auch auf rauerem Untergrund außerhalb der Stadt funktionieren. Damit richtet sich die Reihe an Nutzerinnen und Nutzer, die nicht nur auf Asphalt unterwegs sind, sondern ihr E-Bike auch auf Schotter, Waldwegen oder längeren Touren einsetzen wollen.

Die Flyer Goroc2 Plattform kommt laut Hersteller speziell mit der Kombination aus 29-Zoll-Laufrädern und voluminösen SUV-Reifen. Diese Auslegung soll gute Rolleigenschaften mit Komfort, Sicherheit und Traktion verbinden — und zwar sowohl auf befestigten Straßen als auch im Gelände. Ergänzt wird dieses Konzept durch einen markant gestalteten Oversize-Alurahmen mit 1,8-Zoll-Steuerrohr, das besonders verwindungssteif sein soll und dadurch viel Ruhe bringt. Das soll zu einem satten und stabilen Fahrverhalten beitragen.



Auch in der Systemintegration zeigt sich der Anspruch der Baureihe. Unter anderem intern geführte Kabel und ein im Rahmen integrierter Speedsensor sind hier tolle Features. Beides dient nicht nur der aufgeräumten Optik, sondern soll nach Darstellung des Herstellers auch den Premium-Charakter der Reihe unterstreichen. Hinzu kommt die FIT-2.0-Systemwelt: Die Steuerelemente sollen intuitive Bedienung, gute Ablesbarkeit, Smartphone-Anbindung und zusätzliche Funktionen in einem Gesamtsystem vereinen.



Beim Antrieb setzt das Flyer Goroc2 auf den Panasonic GX Ultimate Pro. Hervorzuheben ist hier vor allem das hohe Drehmoment von 95 Nm. In den technischen Daten zum 2026er Cross-Programm ist der Motor mit 250 Watt Nenndauerleistung, bis zu 600 Watt Maximalleistung bei 70 RPM sowie einem Gewicht von 2,9 Kilogramm aufgeführt. Für ordentliche Reichweite sorgt der vollintegrierter 750-Wh-Akku, den Flyer als seitlich entnehmbar und extern ladbar gestaltet hat. Somit dürfte ausgiebigen Touren nichts im Weg stehen.

Für zusätzlichen Komfort und die nötigen Sicherheitsaspekte kommt das Flyer Goroc2 mit einer sportlich-komfortablen Sitzposition sowie einer 120-mm-Federgabel. Das soll auf wechselnden Untergründen Reserven schaffen und die Bandbreite der Einsatzzwecke erweitern. Dazu passt auch das relativ hohe zulässige Gesamtgewicht von bis zu 150 kg, das laut Hersteller selbst bei hoher Zuladung ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten unterstützen soll. Im Flyer-Ratgeber zur Zuladung wird die Goroc2-Reihe außerdem mit 25 Kilogramm maximaler Gepäckträgerlast und der Freigabe für Kinderanhänger mit Anhängelast von 40 kg angegeben.



Interessant ist auch der Service-Rahmen rund um die Baureihe. Für Goroc2-Modelle mit Panasonic-GX-Motoren ab Modelljahr 2021 gibt es eine 5-Jahres-Garantie im Zusammenspiel mit bestimmten Komponenten. Konkret beschreibt der Hersteller dies als 2 Jahre Gewährleistung plus 3 Jahre freiwillige Garantie ab Verkaufsdatum im Handel.



Stichworte:E-BikeE-SUVFlyerFlyer E-BikeFlyer Goroc2News

Über Florian Nowak

Florian Nowak ist Radprofi auf EuropeTour Ebene und war schon bei vielen internationalen Rennen am Start. Bei der deutschen Meisterschaft 2017 war er bester nicht WorldTour Profi auf Platz 7 und konnte sich somit für die Tour de L'Avenir und die Weltmeisterschaften empfehlen. Er fühlt sich aber nicht nur auf dem Rennrad wohl, immer wieder zieht es ihn auch ins Gelände. Neben dem Sport arbeitet er an seinem zweiten Standbein und hat sein BWL Studium an der LMU München abgeschlossen.

Kids Ride Shotgun Quick Fit MTB-Abschleppseil: Das Abschleppseil für kleine und große Shredder

Hautoo One und Pro: Wenn das Fahrrad zum Transporter wird

eUrban Esel

eUrban Esel: Vergiss Alu und Carbon: Dieses City-E-Bike besteht aus Holz

Crankbrothers Stamp 1 Composite: Leicht, griffig und erstaunlich robust

Storck e:DRENALIN.3 M2S: 170mm Federweg mit Avinox M2S, 800 Wh unter 20 kg

Neues E-MTB-Duo mit Avinox-Antrieb: Corratec E-Power RS C

Silca Kettenwachs-System

Das Silca Kettenwachs-System: Mit wenig Aufwand zur sauberen, langlebigen Kette

BH iRS1 : Neues E-Rennrad mit viel Reichweite

Das Radon Regard 10.0 im Test: Preiswerter Gravel Racer mit vielen Anbau-Optionen

Pirelli P-Zero SL-R im Test: Schneller Reifen mit Aero-Profil

Überarbeitete Schuhplattform für mehr Komfort und Effizienz: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Beliebter Taschenhersteller integriert eigens entwickeltes Material: Ortlieb stellt erste Tidura-Produkte vor

Leatt MTB-Bekleidung: Von Gravity-Racing bis Endurance und Schlechtwetter

DMR Vault: Formschönes Platformpedal

Ähnliche Beiträge

  • Flyer Gotour & Goroc X: Schweizer E-Bike Neuheiten im ersten Test
  • Diamant Suvea Trip Pro: Deine Begleiter für urbane Mobilität und e‑Trekking
  • Der E-Bike-Pionier packt unter dem Dach der ZEG den Wandel an: Neustart für Flyer
  • Das vernetzte City-E-Bike: Tenways CGO009
  • E-Enduro Fully aus Hamburg: Stevens E-Inception ED 8.8.2 GTF
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH