Hausbesuch / E-Bike: Die Entwicklung kompakter und leichter E-Bike-Motoren hat den Markt in den letzten Jahren maßgeblich verändert. Ein zentraler Akteur in diesem Segment ist das bayerische Unternehmen TQ, das vor allem mit dem HPR50-Antrieb den Trend der Light-E-MTBs entscheidend mitgeprägt hat und mit dem HPR60 und HPR40 weiter vorantreibt. Wir waren in Inning am Ammersee zu … weiterlesen
Specialized Turbo Vado 3: Die neue Baureihe ist mit einem neuen, noch kraftvolleren Motor ausgestattet und bietet gerade bei den höherwertigen Versionen interessante elektronische Features. Bereits am Basismodell kann man sich über einen sehr großen Akku freuen; einen Tiefeinsteiger sucht man dagegen vergebens. Dafür gibt es mit dem Turbo Vado 3 EVO ein E-SUV. Wer Vado hört … weiterlesen
Kommentar: Mit der Vorstellung des neuen Avinox M2 und M2S von DJI sind auch eine ganze Reihe neuer E-Bikes erschienen, die auf das bis zu 1.500 Watt starke Motoraggregat setzen. Was zuerst nach viel Uphill-Spaß klingt, birgt aber möglicherweise auch Gefahren für Bike-Industrie und diejenigen, die unbedarft mit den neuen Boliden umgehen – ich ja schließlich „nur“ ein Fahrrad. … weiterlesen
Test / E-MTB: Propain verpasst seinem dienstältesten E-Mountainbike ein massives Update. Das neue Propain Ekano 3 AL verabschiedet sich vom Shimano-Motor und rollt ab sofort mit dem vieldiskutierten Avinox-Antrieb auf die Trails. Der Direktversender schickt das Bike dabei in gleich zwei Ausrichtungen ins Rennen: als vielseitiges Trailbike und als waschechtes Enduro für die … weiterlesen
Test / E-MTB: Rund zwei Jahre nach dem Debüt des viel diskutierten PL Carbon kommt mit dem Amflow PX Carbon der offizielle Nachfolger auf den Markt. Auf dem Papier scheinen die Änderungen moderat: Weiterhin 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck, ein schlanker Carbon-Look und natürlich mit Avinox-Antrieb. Doch unter der Haube hat sich gewaltig was getan. Ein … weiterlesen
