Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Giro d'ItaliaRadsportStraßenradsport

Giro d'Italia #9 Vorschau: Wie gemacht für einen Ausreißer-Coup

11. Mai 2024 by Michael Behringer

Giro d'Italia Schachmann

Radsport: Die neunte Etappe des Giro d’Italia ist die letzte vor dem ersten Ruhetag. Das Profil ist weder etwas für die Sprinter, noch etwas für die Bergfahrer. Sehr wahrscheinlich schlägt morgen in Neapel also die Stunde der Ausreißer.

Giro d'Italia 2024 vorschau alle Etappenprofile

Ein hügeliges Finale

Die neunte Etappe des Giro d’Italia ist wie gemacht für einen Ausreißer-Coup. 214 Kilometer sind von Avezzano nach Neapel zurückzulegen. Dabei stellt sich den Profis kein riesiger Berg in den Weg, dafür sind im letzten Rennviertel aber einige knifflige Hügel zu meistern. Los geht’s mit dem Monte di Procida hinauf nach Panoramica (4,1 km mit 3,1 %), gefolgt von den Anstiegen nach Lucrino (1,1 km mit 6,7 %), Solfatara di Pozzuoli (2,0 km mit 4,9 %) und schließlich Posillipo (3,2 km mit 4,4 %). Da die Hügel sehr kurz und wenig steil sind, ist nicht davon auszugehen, dass sich die Klassementfahrer attackieren werden.



Velomotion-Prognose: Ein Ausreißer gewinnt

Es ist nicht davon auszugehen, dass Mannschaften wie UAE oder Ineos Grenadiers den gesamten Tag über arbeiten möchten, um die Etappe gewinnen zu können. Ebenso werden sich die Teams der klassischen Sprinter aus der Nachführarbeit raushalten. Daher ist ein Erfolg der Ausreißer fast schon die wahrscheinlichste Variante. Wer in die Gruppe gehen will – und es am Ende tatsächlich schafft – wird in einem intensiven Fight im ersten Rennviertel ausgefahren. Wir werden einige Italiener in der Offensive sehen, viele Fahrer von ProContinental-Teams und vielleicht auch einen Maximilian Schachmann (Bora – hansgrohe) oder Simon Geschke (Cofidis). Sollte einer der hügelfesten Sprinter tatsächlich stark genug sein, das Finale zu überstehen, könnte es aber auch zu einem Massensprint kommen.

* * * Maximilian Schachmann (Bora – hansgrohe)
* * Jhonathan Narvaez (Ineos Grenadiers), Quinten Hermans (Alpecin – Deceuninck)
* Laurence Pithie (Groupama – FDJ), Mauri Vansevenant (Soudal – Quick-Step), Mikkel Honore (EF Education – EasyPost)

Stichworte:#VMgiro24#VMradsportGiro d'ItaliaGiro d'Italia 2024News

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Supacaz eGrip

Supacaz eGrip im Test: Kalifornischer Komfort für ausgiebege Touren

Die beste Preis-Leistung bei Pegasus 2026: Günstige E-Bikes und attraktive Fahrräder

Kabellose Dropper-Sattelstütze mit 225 mm Länge: Die neue Fox Transfer Neo 225

Rose Slab Plus

Rose Slab Plus im Test: Viel E-MTB für unter 5.000 Euro

Bulls Tokee Disc: Neues Kids-Hardtail mit echter MTB-Technik

WTB CZ Control

WTB CZ Control im Test: Der goldene Mittelweg für All-Mountain-Piloten?

Rose Backroad Unsupported: Bikepacking mit Bordelektrik

Truvativ Descendant

Truvativ Descendant im Test: Ehrlicher Arbeiter fürs Grobe

Pro Stealth 3D

Pro Stealth 3D: High-Tech-Komfort aus dem 3D Drucker

Gazelle Ultimate T11: Sportliches E-SUV des Traditionsherstellers

Supacaz Diamond Kush

Supacaz Diamond Kush im Test: Minimalismus für Puristen

Peaty's Monarch

Peaty's Monarch im Test: Klebriges Grip-Wunder?

ODI Vanquish

ODI Vanquish V2.1 im Test: Premium-Griff mit Protektoren-Technologie

Giant Tactal Pro

Giant Tactal Pro im Test: Viel Grip, wenig Show!

Ähnliche Beiträge

  • Giro d'Italia #18 Vorschau: Massensprint in Padova
  • Giro d'Italia #17: Steinhauser siegt sensationell auf dem Passo Brocon
  • Giro d'Italia #17 Vorschau: 5x geht’s hoch, 4x geht’s runter
  • Giro d'Italia #16: Pogacar gewinnt Chaos-Etappe nach Movistar-Freakshow
  • Giro d'Italia #16: Etappe um ca. 85 Kilometer gekürzt – kein Umbrailpass
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH