Focus Atlas 2026: Der Gravel-Allrounder ist als Alu- wie als Carbonrad deutlich aufgefrischt worden. Bikepacking steht zwar nach wie vor im Fokus, doch dank sportlicherer Geometrie kommen nun auch Racer auf ihre Kosten. Die sinken übrigens ganz beträchtlich – je nach Modell sind mehrere Hundert Euro Ersparnis drin. Von ihren Wurzeln im Cyclocross-Sport hat sich die Marke … weiterlesen
Test KTM Gravelator Elite: Im Reigen der neuen KTM-Gravelbikes ist das Elite eines der günstigeren Modelle. Das hält den österreichischen Hersteller freilich nicht von Finessen wie einem Carbon-Radsatz ab. Dass damit auch das Gewicht stimmt, kann man sich denken. Bei KTM bewegt sich was: War das Gravel-Sortiment vor ein paar Jahren noch ziemlich überschaubar und auf … weiterlesen
PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: Mit der Einführung der Pinion Motor Gearbox Unit (MGU) setzt PEGASUS neue Akzente im Segment hochwertiger, besonders wartungsarmer E-Bikes. Die innovative Motor-Getriebe-Einheit vereint erstmals ein vollständig integriertes, elektronisch gesteuertes Schaltgetriebe auf Automotive-Niveau mit einem kraftvollen Elektromotor – und bietet damit … weiterlesen
Bulls Machete RX 1: Mit der neuen Baureihe stellen die Kölner ein kompromisslos auf den Rennsport ausgerichtetes Gravelbike vor. Dabei bleibt das Modell mit zahlreichen Montagepunkten seiner Bikepacking-DNA treu, womit es vielseitig einsetzbar ist. Und auch bei Preis-Leistung hat Bulls alles richtig gemacht. Bulls, die sportliche Eigenmarke der Kölner … weiterlesen
Campagnolo Super Record 13: Mit der im Sommer 2025 vorgestellten Gruppe setzt der italienische Hersteller seine Tradition fort, als Erster ein zusätzliches Ritzel zu bieten. Der Kompromiss zwischen Gesamtumfang und Abstufung ist damit endgültig vom Tisch, allerdings hat die SR 13 noch viel mehr zu bieten: eine neue Hebelform, die Rückkehr der Daumentaste und eine optisch … weiterlesen
