Das Giant Revolt Advanced Pro 0 begeistert mit geringem Gewicht und maximalem Vortrieb. Dabei geizt der Gravel Racer nicht mit Anbaumöglichkeiten und Reifenfreiheit. Seit die Scheibenbremse das Rennrad erobert hat, ist das Thema Gewicht etwas in den Hintergrund gerückt. Im Vergleich zu einem Rad mit Felgenbremsen bringen Discbrakes rund 400 Gramm Mehrgewicht mit sich; eine … weiterlesen
Test HNF Nicolai UD4 All Terrain: Das E-SUB mit dem starken Bosch-Antrieb neuester Bauart fährt mit stufenlosem automatischem Getriebe wie von selbst. Dank langer Federgabel und viel Reifenvolumen ist es auch auf schlechten Strecken in seinem Element. Vom Fahrrad mit Hilfsmotor haben sich E-Bikes immer weiter entfernt. Am einem modernen Pedelec wie dem HNF Nicolai UD4 All … weiterlesen
Bulls Urban Copenhagen im Test: Die Neuauflage des eleganten Urban-Bikes ist nicht mehr ganz so „retro“, dafür mit neuen Anbauteilen noch gradliniger und eleganter. Wer ein technisch hochwertiges Rad mit funktioneller Ausstattung und reduzierter Optik sucht, könnte an diesem Tourenbike Gefallen finden. Werden Fahrräder immer komplizierter? Kann schon sein, besonders, wenn … weiterlesen
Test BMC Kaius 01 One: Mit dem Kaius setzt BMC einen Kontrapunkt zum trailigen Offroader Urs. Das brandneue Modell ist als Aero-Rennrad mit breiten Reifen zu verstehen, optimiert für Holperstrecken und schlechte Straßen im Gegenwind. Wir haben herausgefunden, wie sich das Rad mit dem superschmalen Lenker anfühlt. Superleicht, extrem schnittig, kompromisslos ausgestattet: Auf … weiterlesen
Frogbikes Frog City 61 im Test: Der britische Kinderrad-Spezialist stellt sein erstes Alltagsrad vor. Das in drei Laufradgrößen erhältliche Frog City bleibt der sportlichen DNA der Marke treu und ist ausgesprochen leicht, dabei fahrstabil und sicher. Eine Sache fehlt ihm freilich zum vollkommenen Alltagsradel-Glück... Hochwertige Kinderräder sind längst ein gewohnter Anblick … weiterlesen
