Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

AllgemeinProduktnewsSpektrum

Allgemein: Leichtbau: Radsport hilft Formel 1 – AX-Lightness erhält Entwicklungsauftrag

24. Juli 2014 by Marcus Degen

ax VIAL evo - side front

Markt: In den Vorstellungen vieler ist fest verankert, dass die Formel 1 das Nirwana der Highend-Technologie darstellt, das Nonplusultra, die Radsportindustrie würde Jahrzehnte brauchen, um den heutigen Technologiestand der Formel 1 zu erreichen. So legen einige Radhersteller Sondereditionen mit Namen bekannter F1 Rennställe auf, andere preisen Ihre Materialien als Formel-1-erprobt an.

Für AX-Lightness als Lieferant von Carbon-Teilen für die Formel 1 und Entwickler und Hersteller im Radsport stellt sich eine ganz andere Situation dar.




F1 Grand Prix of Germany

Im Rahmen des Grand Prix am vergangenen Wochenende in Hockenheim erhielt die AX-Lightness GmbH den Auftrag, die bestehenden Composite Teile eines der top F1-Teams in Punkto Gewicht und Funktion zu optimieren. Bei der Sichtung der Teile stellte sich für die Spezialisten um Firmeninhaber Axel Schnurra schnell heraus, dass in den Details durchaus viel Potenzial dazu besteht. Der Name des Teams darf aus vertraglichen Gründen und wegen der noch laufenden Saison nicht genant werden. Für Schnurra und AX-Lightness, die für mehrere Teams an Details feilen, ist es eine Herzensangelegenheit zu unterstreichen, dass sich Highend im Radsport durchaus auf Augenhöhe mit Highend im Automobilsport befindet und wenn man ehrlich ist, oft sogar eine Stufe darüber.

Stichworte:AX-LightnessFormel 1News

Über Marcus Degen

Marcus Degen ist Chefredakteur und Geschäftsführer von Velomotion. Als Niederbayer aus Leidenschaft genießt er die Vorzüge der Region sowohl auf dem Fahrrad als auch kulturell und kulinarisch. Bereits 2003 gründete er das deutsche Radsportmagazins Procycling und war für neun Jahre dessen Chefredakteur. Während dieser Zeit gründete er auch die Magazine Fahrrad News und World of Mountainbiking. Er hat Physik und Ingenieurwesen in München studiert und war bereits als Schüler im Radsport und später als Triathlet aktiv. 2013 startete er mit dem digitalen Fahrrad-Magazin Velomotion.de.

Bulls Machete Evo SX 1

Bulls Machete Evo SX 1 im Test: Vielseitiges E-Gravel mit entnehmbarem Akku

Cannondale CAAD14: Neuer Alu-Renner in klassischem Look

Moustache Mardi 27.6 FS: Fahrkomfort à la Française

Gewinne ein Flyer Goroc2: Das Crossover-SUV-Bike für Alltag und Abstecher ins Gelände

Vier Tage Gravel-Abenteuer mit dem AusdauerNetzwerk im Bayerischen Wald und Böhmerwald: Velomotion Gravel Tour 2026

Neue Race Face Era SL Kurbelgarnitur für Downcountry

Leicht, robust und mit lebenslanger Garantie: Neue Race Face Era SL Kurbelgarnitur für Downcountry

Aventon E-Bikes: Neuer Anbieter mit interessanten Modellen

Trail-taugliches Bikepacking: Bikepackingtaschen von aeroe

Das neue Giant Propel: Nächste Generation Aero-Rennrad mit Systemfokus

Sportliches E-SUV der Familienmarke : Pegasus Premio EVO SUV 10 im Test

Specialized 3.1 Motor-Update im Test: Mehr Power, konstante Leistung und neues Fahrgefühl?

Shimano Tiagra R4000: Neue Rennrad-Gruppe für Einsteiger

Lapierre Overvolt AM CF MY26

Allmountain E-MTB mit High-End-Vollcarbonrahmen: Lapierre Overvolt AM CF MY26

Pivots stärkste XC-Maschine für den roten Bereich: Das brandneue Pivot Mach 4 SL

Ähnliche Beiträge

  • Allgemein: Den Straßen-WM Kurs von Innsbruck auf Zwift hautnah erleben
  • Allgemein: SKS Raceblade Pro XL im Test – Schutzbleche schnell montiert
  • Allgemein: Fuji Jari – Neue Gravel Allround-Maschine
  • Allgemein: tex–lock – das textilbasierte, flexible Fahrradschloss
  • Allgemein: E-Bike Batterien mit 4 Jahren Garantie-starker Kunden-Service der ZEG und BMZ
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH