Vor kurzem durfte ich die CXR-Line von Mavic probefahren, die ja speziell für schnelle, flache Strecken und Zeitfahren konzipiert ist. Angefangen von der Hardware wie Helm, Schuh und Laufrädern gibt es auch die perfekte Bekleidung für maximale Performance im Flachen.
Zur Hose: Besonders lang fallen die Beine dieser Aero-Hose aus, das war für mich etwas gewöhnungsbedürftig, doch bei den Profis sieht man ja gerade beim Zeitfahren fast nur noch Anzüge, die bis zum Knie reichen. Der Hosenabschluss sitzt dank dem „Ergo Grip SL“ Abschluss perfekt und rutscht keinen Millimeter, zudem ist er kaum spürbar und schnürt nicht ein. Auch der hohe Schnitt an der Brust ist im ersten Moment ungewohnt, doch dank das praktischen Zips ist die Performance auch abseits des Rades perfekt.
Der Sitzpolster (Ergo 3D Pro) ist perfekt auf eine tiefe Sitzposition optimiert und fällt etwas stärker aus als bei den anderen Mavic Hosen, was in der Aero-Position sehr angenehm ist. Das „Skin Power“ Material ist besonders robust, aber super angenehm zu tragen. Es vermittelt den Eindruck, im Fall eines Sturzes besonderen Schutz zu bieten, was ja auch kein Nachteil ist.
Das Trikot macht beim ersten Angreifen einen steifen Eindruck – zumindest die verwendete Membran an der Brust (CX Shell) Diese verklebte Membran ist ein technologisches Wunderding, in gedehntem Zustand bietet sie perfekte Belüftung, behält aber ihre vorbildliche aerodynamischen Eigenschaften immer bei. So ist das Mavic CXR eines der aerodynamischsten Trikots am Markt. Die Atmungsaktivität wird auch durch „Micro Vent“ verbessert – das ist eine Microperforation an den geeigneten Stellen, die die Belüftung optimiert genau wo es notwendig ist.
Mindestens genauso interessant wir die CX Shell ist „Coldblack“. Dieses Material des Schweizer Herstellers Schöller hat die Eigenschaften, trotz schwarzer Farbe keine Wärme zu absorbieren und bietet zudem perfekten UV-Schutz. „Air Mesh“ sorgt an den seitlichen Partien des Trikots für perfekte Elastizität – dadurch sitzt die Membrane so gut an am Körper, eng aber nicht ein. Das „Flash Material“ hat eine unglaublich schnelle Feuchtigkeitsabgabe, somit hat man immer ein trockenes Gefühl auf der Haut.
Sobald das CXR Trikot mal am Körper sitzt, überzeugt es mit perfekter Passform. Es sitzt ganz eng am Körper, fühlt sich an wie ein Neoprenanzug, doch kühlt trotzdem sehr gut, was man der starken Membrane im Brustbereich nicht unbedingt zutrauen würde. Die Ärmel fallen etwas länger aus, klar für ein Aero Trikot. Es gibt auch eine Version mit langen Ärmeln, preislich liegt das CXR bei 160€ – nicht wenig Geld für ein Trikot, aber bei den Features und Eigenschaften sicherlich eine lohnende Investition für alle Freunde der Geschwindigkeit.
Die CXR Linie sorgt mir allen Teilen für perfekte Aerodynamik ohne Verzicht auf Komfort und Performance der einzelnen Teile. Schuhe, Helm, Handschuhe, Trikot, Hose – dazu noch die passenden CRX Laufräder – das macht seinen Besitzer definitiv schneller am Rad – und wenn es nur dem Placebo Effekt geschuldet sein mag! 😉
Mehr Infos gibt es auf www.mavic.com