Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Vom MX-Sport inspiriertes Allround-MTB: Das neue Last Glen MX

12. März 2020 by Andreas Waldera

Last Glen MX

Produktnews: Mit dem Glen SL präsentierte der Dortmunder Direktversender Last vor etwa einem Jahr seinen neuesten MTB-Spross. Ausgestattet mit tollen Allround-Eigenschaften und hohem Spaßfaktor konnte uns das 29“ Bike im anschließenden Velomotion Test begeistern. Jetzt legt Last mit einer Weiterentwicklung nach, dem neuen Glen MX.

Last Glen MX

Beim Last Glen MX Rahmen handelt es sich um den gleichen Aluminiumrahmen wie beim 29“ Glen. Dieser bietet eine optimierte Geometrie für jede Rahmengröße durch angepasste Sitzwinkel, einen flachen Lenkwinkel, ein kurzes Sitzrohr sowie mitwachsende Kettenstreben. Bei unserem letztjährigen Velomotion Test des SL wusste der tolle 140 mm Hinterbau zu überzeugen, der sich auf dem Trail schluckfreudig und beim Uphill effizient präsentierte. Eine überzeugende Vorstellung, die in Kombination mit dem hohen Fahrspaß und den vielen Detaillösungen für einen sehr guten zweiten Platz in unserer Bestenliste sorgte. Die Basis des neuen Bikes ist also nicht von schlechten Eltern!



Last Glen MX
Last Glen MX

Last Entwickler ließen sich vom Motocross-Sport inspirieren

Um das Bike noch agiler zu gestalten und zudem die Bewegungsfreiheit weiter zu erhöhen, ließen sich die Last Entwickler vom Motocross-Sport inspirieren. Wie dort üblich rollt auch das Last Glen MX auf unterschiedlichen Laufradgrößen. An der Front kommen weiterhin ein 29“ Laufrad und bis zu 160 Millimeter Federweg zum Einsatz. Mit dem am Heck verbauten kleineren 27,5 Zoll Laufrad sollen sich für den Rider einige Vorteile ergeben, ohne dass hierbei laut Hersteller Kompromisse eingegangen werden müssen. In Steilstücken, bei größeren Jumps sowie bei Manuals verspricht die neue Ausstattung erhöhte Bewegungsfreiheit und Spielraum. Zum Ausgleich des kleineren Laufrades verfügt das Last Glen MX über einen längeren Link, wodurch sich auch die charakteristische Geometrie kaum ändert.

https://www.velomotion.de/magazin/2019/04/test-last-glen-sl-all-mountain-mtb/



Das Last Glen MX ist als individueller Custom Aufbau sowie als Frameset ab sofort erhältlich. Für die Nachrüstung des Glen ist der in Deutschland gefertigte MX-Link auch einzeln verfügbar.

Web: www.last-bikes.com

Stichworte:Last Glen MXNews

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

Großer Übersichtsartikel zur neuen Laufradgröße: Diese 32 Zoll Komponenten gibt es bereits

e*thirteen Sidekick 2.0

Die Evolution der „kettenlosen“ Performance: e*thirteen Sidekick 2.0 Naben

Colnago TT2 Prototype: Das neue Zeitfahrrad von Tadej Pogacar

Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-Vorbaus: Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Deruiz Mica Pro

Deruiz Mica Pro im Test: 110 Nm, Gates-Riemen, 150 kg Zuladung – 2799 Euro!

Bumbinos Mudguards für Kinder

Neue schwedische Marke für Kinder-Schutzbleche: Bumbinos Mudguards für Kinder

Lapierre Pulsium 8.0 2026: Allroad-Sportler aus Frankreich

Focus Aventura² FS: Neues Komfort-Fully für Trekking und Alltag

Hausbesuch bei TQ E-Bike: Ein Blick hinter die Kulissen am Ammersee

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Ähnliche Beiträge

  • Federleicht mit sub 1.600 g Rahmen: Specialized Epic 9 2026
  • Die Evolution der „kettenlosen“ Performance: e*thirteen Sidekick 2.0 Naben
  • Colnago TT2 Prototype: Das neue Zeitfahrrad von Tadej Pogacar
  • Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-Vorbaus: Der neue Renthal V2 Apex Vorbau
  • Neue schwedische Marke für Kinder-Schutzbleche: Bumbinos Mudguards für Kinder
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH