Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

TestsZubehör

Tests: Test: Hope R4+ LED

28. November 2017 by Caspar Gebel

Am soliden Metallgehäuse der Hope sind alle Einzelkomponenten sicher verschraubt. Der mit einer rutschfesten, weichen Gummierung versehene Halter lässt sich stabil am Testhelm befestigen; die Lampe ist am Halter winkelverstellbar. Ihr Gehäuse rastet satt im federbelasteten Bajonett-Drehverschluss ein.

Auf dem Trail ist die Ausleuchtung der Hope dank der vier LEDs sehr hell und gleichmäßig; die Fernsicht ist top, auch im Nahbereich sieht man genug Details. Etwa 10 m vor dem Fahrer befindet sich ein etwas hellerer Fleck. Die Hope leuchtet in drei Stufen, die per Doppelklick rückwärts geschaltet werden können. Die Farbe der Anschalttaste zeigt an, welcher Modus aktiv ist. Am Akku befindet sich eine Batteriekontrolltaste am Akku, die aber verdeckt wird, wenn der Akku an den Rahmen montiert wird. Zum Lieferumfang gehört auch eine Kopfhalterung für den Camping-Einsatz.



Schwächste Leuchtstufe
Stärkste Leuchtstufe

HOPE R4+ LED: Gewichte & Maße

Lampe: 81 g
Halterung: 31 g
Akku: 337 g / 5,1 Ah
Verl’kabel: 33 g
Maße (ca.): 5,5 x 5,5 x 4 cm (Lampe), 10,5 x 6 x 5 cm (Akku)
Leuchtdauer: 2:15–30 h (Herstellerangabe)
Preis: 325 €

Zurück zur Bestenliste

Fazit: Hope R4+ LED

Pro

  • Sehr gute Verarbeitung
  • Homogenes Lichtgeld
  • Starke Ausleuchtung

Contra

  • Platzierung Ladestandsanzeige nicht optimal

Fakten

Produktjahr2017
Preis325€
Web www.hopetech.com

Gesamtwertung

87%

Preis-/Leistung

70%
An der Hope R4+ LED gibt es wahrlich nur sehr wenig auszusetzen. Die Verarbeitung ist wie von den Briten gewohnt auf hohem Niveau, Lichtfeld und -ausbeute sind sehr gut, die Akkulaufzeit mehr als ausreichend. Gut gefallen hat uns auch die robuste und leicht zu bedienende Halterung. Dass die Akkuanzeige bei Montage am Rahmen verdeckt wird ist dabei nur ein kleines Härchen in der Suppe.
Stichworte:HelmlampeMTBTraillampetraillampenbl

Über Caspar Gebel

Caspar Gebel sitzt seit 40 Jahren auf dem Rennrad. Der Fachjournalist und Sachbuchautor arbeitet für Velomotion und auch für die Zeitschriften Procycling und Fahrrad News.

Corratec Allroad A1: Vielseitiger Offroad-Sportler

Lapierre PXR Racing 2026 : Mit neuem Team in den CrossCountry-Rennsport

OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Marktstart mit Hochleistungs-Bremsbelägen für Gravity-Systeme: OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Ist das noch ein E-Bike?

fizik Terra Artica GTX im Test: Stilvoller Grenzgänger für nasskalte Tage

Das neue BULLS Vuca EVO FS 2 mit Pinion MGU: Innovatives E-SUV aus Köln

Reserve SL: Superleichte Laufradsätze mit Tune-Naben

Reifenfertigungsmaschine

Hausbesuch beim italienischen Traditionsunternehmen: So wird dein Pirelli-Reifen hergestellt

Kalkhoff Image 3 Excite

Kalkhoff Image 3 Excite: Bosch-Power trifft Riemenantrieb

Rudy Project Set: Gewinne eine Helm- & Brillen-Kombi von Rudy Project

Robuste und leichte Taschen mit kleinen Schwächen: Bikepackingtaschen von Pro Bikegear

WTB Wavelength

WTB Wavelength im Test: Der unaufgeregte Alleskönner für den Trail

Schwalbe Gravel-Reifen 2026: Offroad-Fahrspaß zum günstigen Preis

Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Limitierte Auflage für den harten Einsatz: Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Ähnliche Beiträge

  • Tests: Test: Moon ADJ-1300
  • Tests: Test: BBB Scoutcombo
  • Tests: Test: Red Cycling Products Pro Night Beamer
  • Tests: Test: Light & Motion Seca 220
  • Tests: Test: Sigma Sport Buster 2000 HL
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH