Test / E-MTB: Das BH iLynx Trail Carbon ist ein spannendes Light E-MTB aus Spanien mit eigenem Antriebssystem mit maximal 65 Nm und integriertem 540 Wh Akku. Dank 150 mm Federweg und einem Gewicht von deutlich unter 20 kg dürfte sich das Bike auch auf unterschiedlichsten Trails gut schlagen. Wir haben es ausprobiert. Bereits Anfang 2021 feierte die iLynx Plattform bei den … weiterlesen
Test / E-Bike: Mit dem Pinion E-Drive System bzw. der Pinion MGU gibt es einen neuen spannenden Namen bei den E-Bike Antrieben. Als Kombination aus Getriebeschaltung und Mittelmotor ist er derzeit einzigartig auf dem Markt. Eine klassische Schaltung wird damit überflüssig, egal ob am Citybike oder am E-MTB. Wir haben uns das neue System genau angesehen, auf dem Prüfstand und in … weiterlesen
Test / E-Bike: Mit dem Performance Line SX stellt Bosch seinen ersten leichten Mittelmotor vor. Bei einem Gewicht von rund zwei Kilogramm bringt er ein maximales Drehmoment von 55 Nm und eine maximale Leistung von beeindruckenden 600 Watt. Ihm zur Seite steht mit dem CompactTube 400 ein neuer Akku und ein optionaler Range Extender mit weiteren 250 Wh. Wir konnten den Antrieb … weiterlesen
E-Bike / Test: Mit dem Ca Go CS stellt der Hersteller aus Koblenz ein spannendes neues E-Bike vor, das die Grenzen zwischen Cargo- und Citybike verschwimmen lässt. Mit einem innovativen Rahmen, hoher Zuladung, kräftigem Antrieb und kompaktem Abmessungen. Wir konnten uns bereits von den Qualitäten des spannenden Neulings überzeugen. Cargo- oder Citybike? Im ersten Moment … weiterlesen
MyVelo Mortirolo im Test: Der Name Mortirolo dürfte vielen Radsportfans ein Begriff sein und zählt zu den legendärsten Anstiegen des Giro d'Italia. Mit seinen 1852 Metern Höhe und über 10 Prozent Steigung im Durchschnitt ist er eine echte Herausforderung für Profis und Jedermann und ein Paradies fürs Graveln. In früheren Tagen war der Mortirolo geprägt von Schotter und Kies, … weiterlesen
