E-MTB / Test: Es gibt Fahrräder, die versuchen sich mühsam in eine winzige Nische zu quetschen, und es gibt solche, die selbstbewusst eine ganze Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten abdecken. Das Bulls Vuca Evo AM 2 gehört definitiv zur zweiten Kategorie. Mit Pinion MGU an Bord, einem brandneuen Hauptrahmen aus Carbon und dickem 800-Wh-Akku richtet sich der Trail-Allrounder an … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Amflow PR Carbon schlug bei seiner Vorstellung im Frühjahr ein wie eine Bombe. Ausgestattet mit dem bärenstarken Avinox M2S Antrieb, einem entnehmbaren 800-Wh-Akku und einer durchdachten Allround-Geometrie, zieht das Bike die Blicke auf sich. Doch der eigentliche Paukenschlag ist das Preisschild, das selbst im direkten Vergleich zur hauseigenen Konkurrenz fast … weiterlesen
Test / E-MTB: Um kaum ein anderes E-Mountainbike gab es in den letzten Wochen und Monaten einen vergleichbaren Hype. Mit dem Zendit präsentiert der spanische Hersteller Mondraker sein neuestes Flaggschiff, das die hauseigene Forward Geometry und das bewährte Zero Suspension System mit dem brandneuen Avinox M2S Motor vereint. Mit 170 mm Federweg an der Front, 165 mm am Heck … weiterlesen
Plüschige 160 mm Federweg, große 29-Zoll-Mountainbikereifen und starke Vierkolbenbremsen: Das MYVELO Stelvio tritt wie ein bulliges Enduro-Mountainbike auf. Für wen das Schwarzwald-Mountainbike am besten geeignet sein dürfte, wie seine Stärken aussehen könnten und wo wir den Einsatzbereich einordnen, das erfahrt ihr in dieser Vorstellung des MYVELO Stelvio! Tourenfully für … weiterlesen
Test / E-MTB: Mit dem neuen Bullit schickt Santa Cruz ein E-Mountainbike ins Rennen, das laut eigener Aussage als waschechtes Downhill-Bike mit Motor konzipiert wurde. 170 Millimeter Federweg, ein Mullet-Laufrad-Setup und der neueste Bosch Performance Line CX Antrieb untermauern diesen Anspruch auf dem Papier. Doch eine erste genaue Betrachtung der Geometrie-Daten, der … weiterlesen
