Test / E-MTB: Auf den ersten Blick wirkt das Focus Jam² auf dem Papier fast schon ein bisschen zu unaufgeregt. Ein solider Aluminiumrahmen, der bewährte Bosch CX Motor, wahlweise 600 oder 800 Wattstunden im Unterrohr, 29-Zoll-Laufräder und 160 mm Federweg an der Front gepaart mit 150 mm am Heck – das klingt nach einem sehr bodenständigen E-MTB, mit dem man vor der Eisdiele … weiterlesen
Test / E-MTB: Propain verpasst seinem dienstältesten E-Mountainbike ein massives Update. Das neue Propain Ekano 3 AL verabschiedet sich vom Shimano-Motor und rollt ab sofort mit dem vieldiskutierten Avinox-Antrieb auf die Trails. Der Direktversender schickt das Bike dabei in gleich zwei Ausrichtungen ins Rennen: als vielseitiges Trailbike und als waschechtes Enduro für die … weiterlesen
Test / E-MTB: Rund zwei Jahre nach dem Debüt des viel diskutierten PL Carbon kommt mit dem Amflow PX Carbon der offizielle Nachfolger auf den Markt. Auf dem Papier scheinen die Änderungen moderat: Weiterhin 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck, ein schlanker Carbon-Look und natürlich mit Avinox-Antrieb. Doch unter der Haube hat sich gewaltig was getan. Ein … weiterlesen
Test / E-MTB: Zum Anfang dieser Saison hat Scott mit dem Patron ST 900 ein E-Mountainbike auf die Trails geschickt, das zumindest optisch zweifellos zu den polarisierendsten Erscheinungen des Jahres gehört. Der Trail-Allrounder der Schweizer Marke setzt auf extreme Systemintegration, den aktuellen Bosch CX Gen 5 Motor, üppige 170 mm Federweg an der Front und ein elektronisches … weiterlesen
Test / E-MTB: Während sich die E-Mountainbike-Branche in den letzten Jahren immer häufiger auf sündhaft teure Flaggschiff-Modelle jenseits der 10.000-Euro-Marke konzentriert hat, schlägt Giant dem Stance E+ seit jeher einen erfrischend anderen Weg ein - so auch für das Modelljahr 2027. Die Neuauflage des beliebten Trail-Allrounders bringt topaktuelle Motorentechnik, einen … weiterlesen
