Test: Es müssen nicht immer die großen Namen sein. Das Bottechia Evo Start beweist mit seinem exotischen ETR 3 Mittelmotor und dem extrem schlanken Akku, dass der Blick über den Tellerrand durchaus lohnenswert sein kann. Das Bottechia Evo Start 29: Die Fakten Antrieb: ETR 3 Maximales Drehmoment: 90Nm Akkukapazität Testrad: 504Wh Gabel: Suntour XCM 29 RL Schaltung: Shimano … weiterlesen
Test: Bosch CX Motor, Mullet-Bereifung, 160mm Federweg - klingt nach Spaß? Das macht es auch! Das Ghost Hybride ASX 6.7+ bringt vor allem in der Abfahrt eine Menge Freude. Dank absenkbarer Federgabel macht es sich auch im Uphill nicht schlecht, auch wenn dies nicht seine Paradedisziplin ist. Ghost Hybride ASX 6.7+: Die Fakten Federweg: 160mm/160mm Laufradgröße: Mullet-Mix … weiterlesen
Test: Das Trek Rail 7 macht mit einem sehr hochwertigen und ausbalancierten Rahmen eine Menge Freude. Clevere Akkuintegration, tolle Geometrie, überzeugender Antrieb - diesbezüglich haben die US-Amerikaner wirklich alles richtig gemacht. Auch die Ausstattung überzeugt weitestgehend, wenngleich sie das große Potenzial des Rahmens etwas einschränkt. Trek Rail 7: Die … weiterlesen
Test: E-MTBs sind träge und kommen auf dem Trail nicht aus dem Quark? Das Focus Jam² 6.8 Nine tritt den Gegenbeweis an. Mit seinem extrem agilen Handling und dem lebendigen Hinterbau weckt es den Spieltrieb im E-Mountainbiker. Focus Jam² 6.8 Nine: Die Fakten Federweg: 150mm/150mm Laufradgröße: 29 Zoll Antrieb: Bosch Performance CX Display / Bedieneinheit: Bosch … weiterlesen
Test: Das Focus Jam² 9.9 Drifter zählt mit ca. 20,5kg zu den leichtesten Rädern in unserem Test. Der Grund dafür liegt jedoch nicht nur im Hauptrahmen aus Carbon oder der edlen Ausstattung – sondern auch im einzigartigen Akkukonzept des 150mm Allrounders. Im schlanken Unterrohr steckt nämlich nur ein kleiner Akku mit 378Wh für den Shimano Motor. Wer längere Touren fahren … weiterlesen
