Test Pirelli P Zero Race TLR: Die Nummer zwei im Rennrad-Programm des italienischen Herstellers mag etwas mehr Rollwiderstand aufweisen als das Topmodell. Doch auch dieser Reifen punktet mit geschmeidigem Abrollverhalten und extrem gutem Grip – und um den Pannenschutz an seine Grenzen zu bringen, muss man sich schon sehr anstrengen. Wer einen Reifen fürs Rennrad sucht, hat … weiterlesen
Test Specialized S-Works Turbo TLR: Der neue Rennreifen bietet nach kinderleichter Tubeless-Montage Bestleistungen auf der Straße, die von unabhängigen Tests untermauert werden. Gerade in der 30-mm-Version ist dies ein schneller Trainings- und Wettkampfreifen für alle, die auf schlechten Straßen unterwegs sind. Angesichts der Flut von Fahrrädern, Komponenten und … weiterlesen
Test Specialized Tracer TLR 2025: Der Allrounder im neuen Gravel-Sortiment von Specialized gefällt mit sehr guter Performance bei unterschiedlichen Bedingungen, dazu ist er leicht und einfach in der Handhabung. Wer erinnert sich noch an den Cyclocross-Boom vor zehn oder 15 Jahren? Jene, die es nicht tun, haben vom heutigen Standpunkt aus nichts verpasst. Denn als … weiterlesen
Goodyear Wingfoot Park & Wingfoot Dirt im Test: Die richtige Reifenwahl ist auf einem Dirt-Pumptrack entscheidend für Geschwindigkeit, Grip und Kontrolle. Goodyear verspricht mit der Kombination aus Wingfoot Park am Hinterrad und Wingfoot Dirt am Vorderrad eine ausgewogene Performance auf unbefestigtem Untergrund. Getestet wurden die Reifen auf einem Pumptrack mit Erde und … weiterlesen
Test Schwalbe G-One RX Pro: Mit seinem vom Cyclocross-Reifen anregten Profil ist das neue Modell ideal für alles, was rutschig, tief und matschig ist; dabei rollt der RX auch auf der Straße ganz gut. Interessant ist die neue Pro-Karkasse, die auch anderen Modellen zugutekommen wird. Und zu guter Letzt lässt sich der RX Pro extrem einfach montieren. Mit dem 2015 vorgestellten … weiterlesen
