Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Radsport: Wechselt John Degenkolb zu einem anderen Team?

19. September 2014 by die Redaktion

vuelta 3

Radsport: John Degenkolb (Giant-Shimano) überdenkt seine Zukunft. Der Geraer, der momentan an einer Entzündung im linken Bein laboriert, gab gegenüber dem Onlineportal VeloNews an, sich in Zukunft auf die Farbe Grün konzentrieren zu wollen.

Degenkolb spielte damit auf das Grüne Trikot des besten Sprinters an, welches er letzte Woche bei der Spanien-Rundfahrt gewinnen konnte. Es war das erste Mal, dass er ein Sonderwertungstrikot zum Ende einer Rundfahrt übergestreift bekam.



„Ich bin realistisch“, so Degenkolb, der sich trotz seiner vier Etappensiege bei der Vuelta 2014 nicht als reinen Sprinter sieht, „solang Marcel Kittel und ich im gleichen Team fahren, kann ich nicht um das Grüne Trikot [der Tour de France] kämpfen.“

Degenkolb weiß zudem, dass seine Stärken auf den hügeligeren Sprintetappen liegen – also jenen, die zu schwer für Kittel sind. „Für mich ist es nicht so einfach, wie für Marcel. Ich brauche viele Vorraussetzungen für einen Sprint.“

Der Gewinner des Grünen Trikots bei der Tour de France hieß in den vergangenen drei Jahren Peter Sagan, der im kommenden Jahr für das Team Tinkoff-Saxo an den Start gehen wird.
Degenkolb könnte dem Slowaken jedoch nur dann gefährlich werden, wenn er die Freiheiten dafür bekommen würde. Mit Kittel als Sprintkapitän bei Giant-Shimano dürfte dies schwer werden. „Wenn einer von uns das Grüne Trikot möchte, dann muss man getrennte Wege gehen.“



Der 25-jährige will sich kurzfristig gesehen auf die Frühjahrsklassiker konzentrieren. Jedoch könnte der Hunger nach Grün schneller kommen, als gedacht. Und dann käme dieser wohl einem Teamwechsel gleich.

Stichworte:Grünes TrikotJohn DegenkolbNews

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Corratec Allroad A1: Vielseitiger Offroad-Sportler

Lapierre PXR Racing 2026 : Mit neuem Team in den CrossCountry-Rennsport

OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Marktstart mit Hochleistungs-Bremsbelägen für Gravity-Systeme: OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Ist das noch ein E-Bike?

fizik Terra Artica GTX im Test: Stilvoller Grenzgänger für nasskalte Tage

Das neue BULLS Vuca EVO FS 2 mit Pinion MGU: Innovatives E-SUV aus Köln

Reserve SL: Superleichte Laufradsätze mit Tune-Naben

Reifenfertigungsmaschine

Hausbesuch beim italienischen Traditionsunternehmen: So wird dein Pirelli-Reifen hergestellt

Kalkhoff Image 3 Excite

Kalkhoff Image 3 Excite: Bosch-Power trifft Riemenantrieb

Rudy Project Set: Gewinne eine Helm- & Brillen-Kombi von Rudy Project

Robuste und leichte Taschen mit kleinen Schwächen: Bikepackingtaschen von Pro Bikegear

WTB Wavelength

WTB Wavelength im Test: Der unaufgeregte Alleskönner für den Trail

Schwalbe Gravel-Reifen 2026: Offroad-Fahrspaß zum günstigen Preis

Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Limitierte Auflage für den harten Einsatz: Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Ähnliche Beiträge

  • Paris – Roubaix: Van der Poel gewinnt erstmals die Mutter aller Klassiker
  • Tour de France: Grün, Gepunktet & Weiß – Wer erobert die Trikots?
  • Eschborn – Frankfurt: Nur Philipsen schneller als Degenkolb
  • Radsport Transfers: Degenkolb zu DSM, Sagan zu TotalEnergies
  • Tour de France: Grün, Weiß & Gepunktet – wer gewinnt die Sonderwertungen?
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH