Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Allgemein: Merkur Cycling Team: Crosstraining mit Alex Loos

9. Februar 2015 by die Redaktion

mct2

Eine weitere Leidenschaft mit dem Rad ist für mich das Crossen oder auch Cyclocross genannt.

Schon seit mehreren Jahren betreibe ich diese Sportart über die Winterpause. Der Grund dafür war eigentlich, dass ich nie Lust hatte, lange und langweilige Einheiten bei kaltem Wetter auf der Straße oder auf der Rolle zu fahren.



Mit dem Crossrad durch den Wald, über Feld- und Wiesenwege zu rasen macht einen riesen Spaß. Es gehört einfach dazu, sich schmutzig zu machen.

Der Cross bietet dem Sportler mehrere Vorteile. Es ist perfekt um seine Sicherheit auf dem Rad zu trainieren und dadurch noch besser in einem großen Feld zu fahren.

Das Training für die Crossrennen unterscheidet sich in mehreren kleinen Punkten von dem Training für die Straßenrennen. Das Fahren mit dem Crosser bewirkt einen ständigen Pulswechsel, dies erzielt einen positiven Trainingseffekt. Die Trainingseinheiten sind hierbei zwischen 2h und 3h – aber sind dafür etwas intensiver. Ab und zu fahre ich auch Intervalle während einer Trainingseinheit.



Beispiel:

[easytable th=“0″] 35min locker,1min 90% ,1Min locker,2min 90%,2min locker,3min 90%,3min locker,4min 90%,4min locker,5min 90%
4min locker,4min 90% ,3min locker,3min 90%,2min locker,2min 90%,1min locker,1min 90%,40min locker,% = MHF

[/easytable]


Auch beim Crossen darf das Krafttraining nicht zu kurz kommen, das auch für die Straßenrennen wichtig ist. Es stärkt den Nacken, Rücken, Bauch und Becken. Mit seinem eigenen Körpergewicht und speziellen Übungen kann man einen großen Trainingseffekt erzielen.
Doch die Beine dürfen wir nicht vergessen :-). Dafür muss die Multipresse herhalten. Sie dient der Unterstützung für eine saubere Ausführung der Kniebeugen mit hohem Gewicht.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Techniktraining. Hier trainiere ich das Auf – und Absteigen, das Schultern und das Laufen mit dem geschulterten Rad. Dazu eignet sich am besten ein breiterer Waldweg. Das Kurvenfahren und durch Sand fahren (simuliert tiefen Schlamm) gehört auch zu meinem Techniktraining.

Als Alternative zu dem ganzen Training, schadet es nie eine lockere Schwimm- oder Laufeinheit zu absolvieren. Ich entscheide mich meist für die Laufeinheit, da mir das im Wettkampf bei zu schlammiger Strecke helfen kann.



Hier ist eine kleine Übersicht für eine mögliche Trainingswoche.

[easytable] Montag,Dienstag,Mittwoch,Donnerstag,Freitag,Samstag,Sonntag
frei,30min Lauf / Krafttraining,2h G1,Crosstraining 9×6 sec max,frei,1-2h KB,Wettkampf
frei,40min Lauf / Krafttraining,2h G1,Crosstraining Intervall,frei,Cross 3h G1/G2,Cross 3h G1/G2

[/easytable]


Ich hoffe, ich konnte euch einen kleinen Einblick in mein Crosstraining ermöglichen. Vielleicht konnte ich damit den ein oder anderen zum Cyclocross überzeugen 🙂
Sport frei!

mct4

 



 

 

 



 

 

Euer Alex.



Stichworte:BlogInside BlogMerkur Cycling Team

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Spec-Update und technische Leckerbissen für mehr Trail-Performance: Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Newlane MIPS: Gewinne einen von fünf faltbaren Fahrradhelmen

Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Harmonisches Touren-E-Bike mit hohem Komfort

Neue Fox 38: Zahlreiche Detailverbesserungen für die Top-Gabel

Scott Patron ST eRIDE 900

Scott Patron ST 900 im Test: Hightech-Bolide mit Bosch CX Gen 5 und ABS Pro

Race Face Atlas Lenker

Komfort und Stabilität bei Gravity-lastigen Rides: Race Face Atlas Lenker

Moustache Dimanche 28 Urban: Tourenbike nicht nur für Sonntagsfahrer

Pirelli PAAS: Neuer Reifen mit optimierter Aerodynamik

Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Neue Zubehörlösungen für Alltag und Transport: Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Edles Design trifft auf Funktionalität: Bikepackingtaschen von Brooks England

FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Mehr Einstellmöglichkeiten und Sensibilität für mehr Traktion: FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Giant Stance E+1

Giant Stance E+ 1 im Test: Premium-Technik zum fairen Preis

Der neue Race Face Era SL Lenker geizt nicht mit Vielseitigkeit. Sparsam ist der Lenker aus UD-Carbon allerdings beim Gewicht.

Entwickelt für Downcountry, geeignet für Trail: Der neue ultraleichte Race Face Era SL Lenker

Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Zwei Rücklichter, zwei Technologien, zwei Befestigungslösungen: Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Ähnliche Beiträge

  • Allgemein: Merkur Cycling Team: Die etwas andere „Braunkohle-Runde“
  • Allgemein: Merkur Cycling Team: Frühjahrstraßenpreis Aichach
  • Allgemein: Merkur Cycling Team: „Radfahren kommt von Radfahren“
  • Allgemein: Merkur Cycling Team: Board statt Bike
  • Allgemein: Merkur Cycling Team: Vom Teamtreffen zur Cross DM
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH