Produktnews: Conway E-Bikes 2016: Vom Trail-Fully bis zum Retro-Racer

Markt: Der deutsche Bikehersteller Conway verpasst seinem bereits äußerst umfassenden E-Bike bzw. E-MTB Portfolio in dieser Saison ein umfassendes Update. So gibt es bei den Topmodellen den neuen 1×11 Antrieb von Shimano und den Nyon-Boardcomputer von Bosch. Ganz neu sind außerdem die beiden 130mm E-Fullies und das Cafe-Urban-Retro Bike EMRetro Race. Wir haben einen Überblick über alle Modelle.

Conway E-Bikes – Bosch Antriebe

Bei den Antrieben wird sich im Modelljahr 2016 bei Conway nichts ändern – man setzt nach wie vor bei allen Modellen auf Know-How und Qualität aus dem Hause Bosch. Der süddeutsche Hersteller ist schon seit vielen Jahren eine der treibenden Kräfte im E-Bike Bereich und hatte in den letzten Jahren mit der Nyon Bedieneinheit und dem neuen Performance CX Antrieb immer wieder Innovationen parat.

Bei den E-Bikes bzw E-MTBs von Conway kommt 2016 die ganze Bandbreite an Bosch-Antrieben und Bedienheinheiten zum Einsatz. Während die günstigen Einstiegsbikes auf den Allroundantrieb der Active-Line und das bekannte Intuvia-Display setzen, findet man an den jeweiligen Topmodellen den neuen, durchzugsstarken Performance CX Antrieb mitsamt Nyon-Bedieneinheit.

Conway EMF – 130mm E-Fullies

Neuland betritt man bei Conway mit den beiden E-Fullies der EMF-Reihe. Während man in den vergangenen Jahren bereits eine große Auswahl an E-MTBs im Programm hatte, beschränkten sich diese ausschließlich auf Hardtails. Mit dem Conway EMF 327 bzw. EMF 427 gibt es jetzt erstmals auch zwei vollgefederte Mountainbikes mit E-Antrieb. Während sich beide Modelle den Aluminiumrahmen mit 130mm Federweg teilen, unterscheiden sich die Ausstattungen der beiden Modelle deutlich.

Während das Topmodell Conway EMF 427 mit Rockshox Reba RL Federgabel und der neuen 1×11 XT Schaltung von Shimano ausgestattet wird, war die Auswahl der Konstrukteure beim kleineren Bruder EMF 327 etwas preisbewusster. Dennoch ist man mit einer Rockshox Recon Solor Air Federgabel und einem 2-fach XT/Deore-Schaltungsmix noch bestens gerüstet für ruppige Trailausflüge.

Mit einem Lenkwinkel von 68,5°, kurzem Steuerrohr und vergleichsweise weitem Reach verspricht der Rahmen eine spaßige Geometrie, auch wenn die konstruktionsbedingt durch den Mittelmotor recht langen Kettenstreben und der weite Radstand dem Rad ein wenig an Agilität nehmen dürften – dieses Schicksal teilt sich das Conway EMF jedoch mit allen anderen E-Fullies.

Conway EMR – Die Conway e-Hardtails 2016

Bei den Hardtails hält man an der bewährten Produktstruktur fest: Man bietet zwei Laufradgrößen mit 27,5″ und 29″ und zwei unterschiedliche Aluminiumrahmen, die sich insbesondere in den Bereichen Motor- und Akkuintegration unterscheiden. Während der Akku bei den günstigeren Modellen – wie auch bei vielen anderen Herstellern – auf dem Unterrohr sitzt, verbaut man in den vier Premium-Modellen eine eigens entwickelte Box, die perfekt in das Rahmendreieck passt.

 

In dieser schwarzen, dreieckigen Box steckt nicht nur der Akku, sondern sie bietet auch Platz für weitere Utensilien wie beispielsweise Ladegerät, Multitool oder Regenjacke. Gemeinsam haben beide Rahmen die komplett intern verlaufenden Leitungen und Züge.

Conway EMR Urban und EMC – Stadt- und Reisebegleiter

Dass sich Mountainbike-Rahmen bzw. Bikes für mehr eigenen als nur Trails oder Offroad-Abenteuer sieht man wohl tagtäglich auf den deutschen Straßen. Auch viele Stadtradler wissen die komfortable Geometrie, die große Reifenfreiheit bzw. breite Reifen bei dennoch gutem Vortrieb zu schätzen. Deshalb bringt man bei Conway 2016 gleich mehrere urbane Flitzer bzw. Touringbikes auf den Markt, die ihre Wurzeln bei den oben besprochenen Mountainbikes haben.

Die Räder kommen mit weniger stark profilierten Reifen, fest montierten Schutzblechen und im Falle der beiden Urban-Bikes auch mit einer Nabenschaltung statt der Kettenschaltung. Bei den Stadtflitzern hat man vernünftiger Weise auch auf eine unnötige Federgabel verzichtet – die Eigendämpfung der breiten Reifen ist hoch genug um auch tiefere Schlaglöcher zu schlucken und ohne Federgabel wird das Rad direkt leichter und wartungsärmer.

Mehr Infos zu den einzelnen Rädern und dem kompletten Angebot findet ihr direkt bei Conway:

www.conway-bikes.de