Aufgeräumt dank klarer, gerader Formen und innen verlegter Züge: Vertrauenerweckend wirkt das ST2 – hohe Verarbeitungsqualität inklusive. Sicher und motorradähnlich fährt es sich: ein auf Geschwindigkeit ausgelegtes, aber ausgewogenes Handling. Der Heckmotor mit 500 Watt greift sehr direkt und stark, aber gelassen zu. Die Kettenschaltung bietet mit 20 Gangstufen mehr als genug Übersetzungen. Fahrwerk und Bremsen bleiben immer Herren der Lage, Minimalkomfort bietet die Carbon-Gabel. Dazu passt eine sportlich-entspannte Sitzhaltung. Gewöhnungbedüft ig, aber gut ablesbar: die Anzeige im Oberrohr. Individuelle Programmierungen der Motorcharakteristik sind per App möglich ebenso wie eine Alarmanlage und Tracking-Funktionen als Diebstahlschutz.
[icon size=“16″ icon_bg_color=“#“ icon_bg_colorh=“#“ icon_bd_color=“#“ icon_bd_colorh=“#“ square_radius=“0″ type=“vector“ icon_color=“#“ icon_color_hover=“#“ icon=“fa-icon-thumbs-o-up“] Positiv
Dies ist der Box-Titel
großer Akku, vielfältige Einstellungen per App, gute Ausstattung
[icon size=“16″ icon_bg_color=“#“ icon_bg_colorh=“#“ icon_bd_color=“#“ icon_bd_colorh=“#“ square_radius=“0″ type=“vector“ icon_color=“#“ icon_color_hover=“#“ icon=“fa-icon-thumbs-o-down“] Negativ
Dies ist der Box-Titel
wenig Komfort, leichtes Vibrieren bei mittleren Geschwindigkeiten
[review]