Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Ist das die Zukunft des E-Bikes?: VanMoof

19. Mai 2020 by die Redaktion

E-Performance: Mit VanMoof präsentiert sich ein weiterer Hersteller im Haifischbecken der E-Bikes. Das niederländische Start-Up differenziert sich von den Platzhirschen jedoch mit einzigartigem Design und technischen Raffinessen. Dabei werden laut eigener Aussage die Fahreigenschaften nicht ausser Acht gelassen. Soll so also die Zukunft des E-Bikes aussehen?

Das Smarte VanMoof Konzept.

VanMoof: Die beiden Modelle in der Übersicht

Des niederländische Start-Up hat derzeit zwei recht ähnliche, aber doch unterschiedliche Modelle im Portfolio. Der Unterschied liegt dabei im Einsatzgebiet, was sich in der Rahmenkonstruktion widerspiegelt.



Als Alltagstaugliches City-Rad präsentiert sich das VanMoof S3. Mit seiner sportlichen Geometrie ist es das ideale E-Bike für die tägliche Pendelei, die Fahrt zur Eisdiele oder die Sonntagstour durch Stadt und Land.

VanMoof S3 – Commuter und City-Bike

Etwas flexibler ist das VanMoof X3. Mit einem zusätzlichen und sehr stylischen Front-Gepäckträger kann es auch schnell für den Einkauf genutzt werden.



Beide Modelle gibt es derzeit nur in einer einzigen Rahmengröße. Das S3 ist für Personen zwischen 170cm und 200cm Körpergröße geeignet und das X3 für Personen zwischen 155cm und 200cm.  So sollte für fast jede Körpergröße etwas passendes dabei sein.

VanMoof X3 – Stadt- und Lastenesel

VanMoof: Technische Raffinessen

Technisch haben sich die Amsterdamer Ingenieure einiges einfallen lassen um ein „Smartes“ Bike zu kreieren. Das Display ist in das Oberrohr integriert und gibt über eine Dot-Matrix-Anzeige alle wichtigen Informationen wider. Hierzu zählen Akku-Zustand, Geschwindigkeit und ob das Rad sich im abgesperrten Zustand befindet.



Die herausnehmbare SMART-Einheit.

Abschließen lassen sich die neuartigen E-Bikes einfach über das Kick-Lock System. Hierfür ist ein kleiner Knopf in der Nähe der Hinterradnabe angebracht. Mit einem einfachen Klick mit dem Fuß wird so der Motor gesperrt und das GPS-Tracking aktiviert. So kann es einfach, schnell und vor allem sicher abgestellt werden.

Vollautomatisches elektronisches 4-Gang Getriebe.


Entriegelt wird das System ganz einfach mit dem Smartphone. Hat man das gekoppelte Smartphone am Körper, wird vollautomatisch der Lock-Mode aufgehoben. Natürlich kann mit einem Notfall-PIN das E-Bike auch über das Display am Oberrohr entriegelt werden.

Per Kick abgeschlossen.

Über die Smartphone App können zudem noch die Unterstützungsmodi konfiguriert werden und sämtliche Systemstatus eingesehen werden.



Alle Fahrinfos in der Smartphone App.

Für den nötigen Schub sorgt der TurboBoost Knopf am Lenkrad. So kann umgehend zusätzliche Leistung aktiviert werden. Dabei wird der Antrieb, das elektronische Getriebe und der Akku ständig von Smarten Sensoren überwacht, um auch die Reichweite ständig zu optimieren.



VanMoof: Hat des Start-Up überhaupt Chancen

Aus finanzieller Sicht ja. Angefangen haben die Amsterdamer mit einer Crowdfunding Finanzierung und einem kleinem Venture-Kapitalgeber und holten sich so ihre ersten sechs Millionen Euro. So begann der Erfolg der Bikeschmiede. Wobei sie sich selbst mehr als Tech-Unternehmen, mit Tesla als Vorbild sehen. Dies spiegelt sich auch im Mitarbeiterstamm wider. Denn alleine die Hälfte der 180 Mitarbeiter die im Amsterdamer Hauptsitz arbeiten, sind Software Entwickler.

Der Erfolg gibt ihnen definitiv Recht. Der Umsatz vervierfachte sich. Der 2019 bereits bei etwa 40 Millionen Euro und lag und auch 2020 bereits 20 Prozent über Plan liegt. Um den Wachstum auch weiterhin stemmen zu können wurde zuletzt weitere Venture Kapital-Finanzierung in Höhe von 12 Millionen Euro abgeschlossen.

Alle Zahlen sprechen also für sich, dass sich VanMoof unter all den Platzhirschen etablieren kann und so den E-Bike Markt bereichert.



VanMoof: Technische Daten und Preise

VanMoofS3X3
Geegnete Körpergröße170cm - 200cm155cm - 200cm
MotorVorderradnabenantrieb mit 250 WattVorderradnabenantrieb mit 250 Watt
Akku504 Wh504 Wh
Reichweite60-150km60-150km
Gewicht19kg19kg
Laufradgröße28 Zoll24 Zoll
BremsenHydraulische ScheibenbremsenHydraulische Scheibenbremsen
SicherheitKick-Lock SystemKick-Lock System
LenkerEinteilig verstellbarEinteilig verstellbar
Schaltung4-Gang vollautomatisch4-Gang vollautomatisch
KlingelElektronisch mit einer Auswahl verschiedener SoundsElektronisch mit einer Auswahl verschiedener Sounds
LichtFrontlicht mit Halo-OptionFrontlicht mit Halo-Option
UVP1.999 €1.999 €
Diebstahlschutz Abo290 € / 3 Jahre290 € / 3 Jahre
Wartungs Abo290 € / 3 Jahre290 € / 3 Jahre
Combo Abo490 € / 3 Jahre490 € / 3 Jahre

Alle Informationen auf: www.vanmoof.com

Stichworte:Amsterdamautomatischboostkick lockNewss3Smartsmartphone appstart-upVanmoofx3

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Raleigh ONE

Raleigh ONE im Test: Style-Statement der Traditionsmarke

Moustache Dimanche 29 Gravel

Technische Updates, frische Farben und neue Varianten: Das neue Moustache Dimanche 29 Gravel E-Bike

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee im Test: Solider Alltags-Griff für kleines Geld

Leicht und preiswert mit sportlichen Ambitionen: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon Deflectr: Koblenzer Versender präsentiert ersten MTB-Helm

Race Face Chester

Race Face Chester Griff im Test: Unauffälliger Überflieger

Neues Q36.5 X SRM Schuh-Pedal-System: Eine Einheit für mehr Power

Renthal Traction

Renthal Traction im Test: Die Race-Waffe für maximale Kontrolle?

Race-Gravelbike zum Spitzenpreis: Bulls Machete RX 1

Sigma RECO Radarrückleuchten

Modernste Radartechnologie mit intelligenten Lichtfunktionen und vernetzter Kommunikation: Sigma RECO Radarrückleuchten

Mahle M40

Mahle M40 Antriebssystem im Test: Kampfansage an Bosch und Co!

Alltags-Rennrad mit modernisiertem Rahmen: Bulls Daily Grinder 3

Modernste Schutztechnologien mit spielerischem Ansatz : Puky Sparky, der Kinderhelm, der mitwächst

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python im Test: Exotischer Griff für große Hände

Ähnliche Beiträge

  • Greyp T5.2 vorgestellt: Smartes E-Bike für Tour und Alltag
  • BZEN Amsterdam: Das wahrscheinlich leichteste E-Bike?
  • Produktnews: Cannondale Treadwell – Flottes Urban Bike vorgestellt
  • Produktnews: Eurobike 2017: Eflow bringt Copenhagen PM2 mit Shimano-Steps-Antrieb
  • Produktnews: VanMoof Electrified S – Smartes E-Bike mit Ortungssystem aus Amsterdam
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2025 · Velomotion GmbH