Produktnews: Mit der neuen BMC Roadmachine X zeigt der Schweizer Hersteller, dass für ihn das Thema All-Road eine entscheidende Rolle spielt, um die Lücke zwischen dem bewährten Rennrad-Race-Bereich und dem nach wie vor aufstrebenden Gravel-Bereich zu schließen. Dank umfassenden Weiterentwicklungen möchte man mit einem Premium-Carbon-Rahmen noch bessere Performance mit den bereits bekannten Features und dem beeindruckenden Komfort der Roadmachine X kombinieren.
Bereits 2016 begann BMC die Ära der Roadmachine aufzubauen und führte eine übergreifende Kategorie für all seine Rennräder ein. Teil davon war und ist die Roadmachine X. Dieses Modell richtet sich ganz besonders auf Fahrer, die sportlich und dennoch komfortabel auf jedem Terrain unterwegs sein möchten. Mit cleveren Features kann die neue BMC Roadmachine X große Flexibilität bieten und so eine gelungene Mischung aus Endurance-Rennrad und Gravelbike bieten. Egal ob für flotte Ausfahrten oder für mehrtägige Entdeckungstouren.
Hauptmerkmal der neuen BMC Roadmachine X ist die charakteristische Endurance-Geometrie konzipiert, die es dem Fahrer ermöglicht, jedes Terrain mit Vertrauen zu meistern und mit viel Komfort unterwegs zu sein. Dies kombinieren die Schweizer mit firmeneigenen Innovationen, wie unter anderem das TCC Endurance System im Carbon-Layup, die D-förmige Carbon-Sattelstütze und BMCs charakteristischen, flachen Sitzstreben. Dabei ist die Roadmachine X ist mit der leistungsfähigsten Onroad-Version des Tuned Compliance Concept (TCC) ausgestattet und verfügt über eine speziell konstruierte TCC-Gabel, die zusätzliche vertikale Nachgiebigkeit und seitliche Steifigkeit für bessere Kontrolle und Komfort auf unebenem Untergrund bietet.
Außerdem setzt die neue Roadmachine X auf die Philosophie Geschwindigkeit durch Vertrauen und soll von Highspeed-Kurven auf dem Asphalt bis hin zum Einsatz auf wechselndem, unberechenbarem Untergrund auf kleinen Seitenstrassen alles beherrschen und ein souveränes Handling bieten. Darüber hinaus gibt es eine breite Palette von Anpassungsoptionen, um den Anforderungen nahezu jedes Fahrers gerecht zu werden und individuelle Einstellmöglichkeiten bieten zu können.
Die Roadmachine X ist mit dem neuen kabellosen SRAM XPLR 1X-Antriebssystem ausgestattet und bietet so eine moderne Lösung für Allroad-Fahrer. In Kombination mit 32 mm Tubeless-Ready-Reifen können sich Fahrer ohne Bedenken in unterschiedliche Terrains und auf unbefestigte Strassen wagen.
Als wir die Roadmachine entwickelt haben, wollten wir sicherstellen, dass sie den Anforderungen einer sich ständig weiterentwickelnden Generation von Endurance-Fahrern gerecht wird, die immer wieder die Grenzen ihres Fahrerlebnisses verschieben möchten, indem sie anspruchsvollere Terrains erkunden und sich von den Dogmen des klassischen Rennradfahrens lösen. Wir sind zuversichtlich, dass die neuen Modelle diese Möglichkeiten noch erweitern und verbessern. – Stefano Gennaioli, Product Marketing Manager bei BMC Switzerland
Die neue BMC Roadmachine X ist in sechs Grössen und zwei Modellen erhältlich: Das ONE Modell für 5.999 Euro ist ab sofort verfügbar, das TWO Modell für 4.699 Euro wird ab April 2022 erhältlich sein. Außerdem gibt es eine Aluminiumversion, die Roadmachine X AL ONE, für 2.299 Euro, welche ebenfalls 2022 erhältlich sein soll.