Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsportTour de France

Radsport Highlights: CSC krönt Sastre mit Teamwork zum Toursieger

10. Mai 2020 by Michael Behringer

Sastre Tour de France 2008

Radsport Highlights: Etwas überraschend hat Carlos Sastre die Tour de France 2008 gewonnen. Möglich war der Triumph des Spaniers aber nur durch eine gut durchdachte Teamtaktik.

Sastre Tour de France 2008 Sastre Tour de France 2008

Sastre und die Schlecks spielen Katz und Maus

Luxus pur im Team CSC. Mit Carlos Sastre, Andy Schleck und Frank Schleck ging die dänische Mannschaft gleich mit drei starken Klassementfahrern in die Tour de France 2008. Favoriten auf den Gesamtsieg waren sie aber dennoch nicht. Denn vor allem im Zeitfahren waren alle drei genannten Profis deutlich schwächer einzuschätzen, als beispielsweise Topfavorit Cadel Evans. Dieser trug bis zur 15. Etappe dann auch tatsächlich das Gelbe Trikot, ehe es von Frank Schleck übernommen wurde. Da die beiden jedoch nur acht Sekunden trennten und am vorletzten Tag der Tour de France noch ein langes Zeitfahren auf dem Programm stand, musste das Team CSC den Vorsprung vergrößern. Wie gemacht für ein strategisches Katz-und-Maus-Spiel war die 17. Etappe hinauf nach Alpe d’Huez. Das Teilstück war schwer genug für große Zeitabstände. Und mit drei gefährlichen Fahrern in den eigenen Reihen konnte sich Teamchef Bjarne Riis einen durchdachten Schlachtplan zurechtlegen.

Evans und Valverde werden zur Arbeit gezwungen

Nachdem CSC mit Vollgas in den Schlussanstieg hineinfuhr, attackierte Carlos Sastre aus der schon stark dezimierten Favoritengruppe heraus. Dem starken Bergfahrer aus Spanien konnte und wollte zunächst niemand folgen. Der in Gelb fahrende Frank Schleck und dessen Bruder Andy Schleck konnten durch die Flucht von Carlos Sastre in die Defensive gehen. Gefordert waren nun andere. Cadel Evans, Denis Menchov und Alejandro Valverde wollten die Tour de France schließlich gewinnen. Die Schlecks – obwohl einer von ihnen das Gelbe Trikot auf den Schultern trug – hatten natürlich keine Interesse an der Verfolgung von Teamkamerad Carlos Sastre. Das Tempo wurde immer wieder verschleppt, weil sich die Konkurrenten gegenseitig nichts gönnen wollten. Niemand sah sich für die Nachführarbeit in der Verantwortung. Und keiner wollte für den anderen im Wind fahren. So kam es – statt eines konstant hohen Tempos – immer wieder zu vereinzelten Attacken. Die Gruppe arbeitete gegeneinander, anstatt zusammen an der Einholung von Carlos Sastre zu arbeiten.



Die Schlecks verteidigen Sastre und verlieren Gelb

Die zahlreichen Angriffe in der Favoritengruppe wurden von Frank und Andy Schleck immer wieder neutralisiert. Damit halfen sie ihrem Teamkollegen nicht nur die Etappe zu gewinnen, sondern auch einen großen Vorsprung herauszufahren. Unter den Favoriten stellte sich Verzweiflung ein, weil die Mannschaft CSC scheinbar auf alle Versuche eine passende Antwort parat hatte. Währenddessen konnte Carlos Sastre seinen Vorsprung als Solist immer weiter ausbauen. Das Ziel in Alpe d’Huez erreichte er über zwei Minuten vor der Konkurrenz. Der Spanier eroberte das Gelbe Trikot und gab es bis Paris nicht mehr ab. Dass die Mannschaft CSC auf den richtigen Mann gesetzt hat, zeigt sich schließlich durch den Endstand in der Gesamtwertung. Frank Schleck als Fünfter und Andy Schleck als Achter hätten die Tour nicht gewonnen.



Stichworte:Alejandro ValverdeAlpe d'HuezAndy SchleckCadel EvansCarlos SastreCSCDenis MenchovFränk SchleckNewsRadsport GeschichteRadsport HighlightsTour de France

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Wahoo ELEMNT Update: Native Integrationen für Next-Gen-Sensoren

Commencal Clash 24

Schneller als dem Papa lieb ist: Commencal Clash 24 im Test

Die vielleicht beste Pendlerjacke, die eigentlich für den Wald gedacht ist: Stihl ADVANCE ShellTEC Jacke im Test

DT Swiss ARC Dicut 1100: Schnell mit bewährten Bremsen

Muc-Off Dark Energy im Test: Funktioniert das neue Kettenwachs?

Decathlon-Bike mit harter Gabel: Rockrider Expl 900 im Test

Neue YT DECOY X CORE-Modellreihe mit Avinox M2S-Antrieb

Volle 150 Nm Drehmoment und 1300 W Leistung: Neue YT DECOY X CORE-Modellreihe mit Avinox M2S-Antrieb

Lazer Blade KinetiCore

Neuer Helm mit Dual-Shell-Konstruktion für Gravel und Road: Lazer Blade KinetiCore

Das beste Kinderrad für den Bikepark?: Das Tiny Rock Master 24 Fully im Test

Kleines Trailbike für Fortgeschrittene: Academy Trail 5 im Test

24 Zoll Kinderbike-Test

Welches Mountainbike ist das richtige für mein Kind?: Großer 24 Zoll Kinder Mountainbike-Test!

Das vernetzte City-E-Bike: Gewinne ein Tenways CGO009 !

Specialized Crux 5: Das Gravel-Racebike wird aerodynamisch

Focus Sam²

Focus Sam² 6.8 im Test: Kompromissloses E-Enduro für die härtesten Trails

Ähnliche Beiträge

  • Radsport Highlights: Andy Schleck triumphiert am Galibier
  • Radsport Highlights: Armstrong blufft und Ullrich fällt drauf rein
  • Radsport Highlights: Cancellara siegt in Gelb bei der Tour de France
  • Radsport Highlights: LeMond gewinnt die Tour um 8 Sekunden vor Fignon
  • Radsport Highlights: Armstrong, Ullrich & der gelbe Beutel von Luz Ardiden
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH