Test Corratec Allroad C2: Die zweite Version des Carbon-Gravelbikes kommt mit neuen Rahmenformen, aktuellen Anbaustandards und einer soliden Ausstattung. Viele Montagemöglichkeiten und 2x12-Gruppe legen die Verwendung als Tourenbike nah, wobei die Fahreigenschaften durchaus sportlich sind. Der Hersteller aus dem Alpenland hat sein Corratec Allroad C (für „Carbon“) deutlich … weiterlesen
Shimano GRX-RX717: Die Japaner legen nach und präsentieren eine preiswertere Version ihrer elektronischen 1x12-Funkschaltung. Kompatibilität mit aktuellen Komponenten ist gegeben, dazu gibt es einen linken Hebel, der so noch nicht im Programm von Shimano war. Gravel Rider aufgepasst: Noch nie war es so günstig (und einfach), ein Dropbar-Bike auf Di2 umzurüsten. Mit der … weiterlesen
Test SRAM Rival AXS XPLR: Das günstigste „Full mount“-Schaltsystem des US-Herstellers kommt den teureren 1x13-Gruppen in vielem nahe und bietet sich damit als Material für ein Upgrade an – wenn man einen Rahmen mit UDH-Aufnahme hat. Aber lohnt sich die Investition? Velomotion hat’s ausprobiert und sich von SRAM ein Rad mit mechanischer Apex umbauen lassen. Mit der … weiterlesen
Mit dem E-Inception ED 8.8.2 GTF hat der Hamburger Hersteller Stevens ein E-Enduro-Fully im Portfolio, das auf abfahrtsorientierte Geometrie und langhubiges Fahrwerk setzt und gleichzeitig für längere Touren und wiederholte Uphills ausgelegt ist. Mach Dir jetzt ein ganz besonderes Weihnachtsgeschenk und gewinne dieses Stevens Bike pünktlich zum Start in die neue … weiterlesen
Test Merida Silex 9000: Das vielseitige Gravelbike konnte sich bereits mit einem Weltmeistertitel schmücken, bietet sich aber gleichzeitig fürs Bikepacking an. In der Top-Variante mit leichten Carbonlaufrädern und der neuen Shimano GRX Di2 überzeugt dieses Rad nach wie vor, auch wenn es für den Rennsport inzwischen ein optimiertes Schwestermodell gibt. Das aktuelle Merida … weiterlesen
