Test / E-MTB: Im neuen Specialized Levo Gen 4 feiert nun auch der Specialized 3.1 Antrieb seine Premiere und beerbt den bekannten Specialized 2.2. Obwohl man beim Motor wieder mit Brose zusammengearbeitet hat, hat Specialized Motor, Software, Sensorik und das gesamte Ökosystem so umfassend modifiziert, dass man hier zurecht von einem eigenständigen Specialized-System sprechen … weiterlesen
E-MTB / Test: Mit dem Levo der vierten Generation schickt Specialized eine gründlich überarbeitete Version seines Erfolgs-E-Mountainbikes ins Rennen. Während Eckdaten wie 160 mm Federweg vorn, 150 mm hinten und die Mullet-Laufräder (29″/27,5″) bekannt vorkommen, hat sich unter der schicken Hülle, vor allem beim Antrieb und im Rahmendetail, einiges getan. Alle Modelle zum Start … weiterlesen
Die RockShox Reverb AXS hat sich in den letzten Jahren die Pole Position unter den Dropper Posts erarbeitet. Die Zahl der Mitbewerber ist stetig gewachsen und das jetzige Update soll die Reverb wieder weit nach vorne bringen. Ob das klappt, verraten wir euch nun – hier findet ihr alle Infos und einen ersten Test. Im direkten Vergleich zur „alten“ Reverb sind bei der RockShox … weiterlesen
Bulls Copperhead 3 im Test: Im Modelljahr 2025 stellt die Kölner Marke ihr erfolgreiches Hardtail mit neuen Komponenten vor. Mit 1x12-Schaltung schließt das Alu-Hardtail endgültig zu den edleren Markengeschwistern auf und bietet nun für Offroad-Sport wie Alltagsnutzung wertiges und zeitgemäßes Material zum attraktiven Preis. Okay, zur absoluten Urform des Mountainbikes will … weiterlesen
Test / MTB: Mit der Sram Eagle 90 und der Sram Eagle 70 bringt Sram seine Transmission-Technologie in den Bereich der mechanischen Schaltungen - zu einem deutlich günstigeren Preis. Wir konnten die Eagle 90 Gruppe bereits testen. Mit den neuen Eagle 70 und Eagle 90 Schaltgruppen erweitert Sram sein mechanisches Antriebssortiment um zwei robuste und leistungsstarke Optionen … weiterlesen
