Markt: Zipp ruft die erste Generation ihrer 88er Vorderradnaben zurück. Unter Umständen kann sich der Sicherungsring am Nabenflansch lösen, was dazu führt, dass alle Speichen herausspringen und das Laufrad kollabiert. Wenn ihr eine 88er Zipp Nabe im Vorderrad fahrt, könnt ihr ganz einfach feststellen, ob ihr vom Rückruf betroffen seid. Die problematischen Naben wurden … weiterlesen
Markt: Der US-Amerikanische Hersteller Zipp verpasst seinen WC-erprobten Produktlinien Service Course und Service Course SL ein Facelift. Zipp verspricht eine verbesserte Kompatibilität mit mehr Standards und ein optimiertes Gewichts-Steifigkeits-Verhältnis. Service Course SL Die High-end Produktlinie Service Course SL wird 2015 in zwei Farbvarianten erhältlich sein: Einmal … weiterlesen
Markt: 2010 eroberte Zipp mit den Firecrest-Laufradmodellen den Markt. Jetzt gehen die US-Amerikaner mit den 404 Firestrike den nächsten Schritt. Die Anhand mathematischer Berechnungen ausgerichtete Felgenform der Firecrest war seinerzeit wegweisen in Hinblick auf Aerodynamik und Steifigkeit. Mit dem Firestrike-Design möchte Zipp an dieses Erfolgskonzept anknüpfen. Am … weiterlesen
Markt: Zipp bringt mit dem 404 Firestrike einen neuen Aero-Laufradsatz auf den Markt und möchte neue Maßstäbe setzen. 2010 setzte man mit dem Firecrest-Laufradsatz neue Standards in puncto Geschwindigkeit. Die Felgenform war damals revolutionär und die Laufräder überzeugten mit einer außerordentlichen Aero-Performance und hohen Stabilität. Auf genau diesem … weiterlesen
Markt: Der Laufradhersteller Zipp hat seinen beliebten 202 nun auch für Scheibenbremsen optimiert. Die 202 Firecrest-Carbon Clincher verfügen über die gleichen aerodynamischen Eigenschaften, wie die übrigen Firecrest-Laufräder von Zipp. Dadurch sollen sie sich sowohl auf der Straße, wie auch auf nichtasphaltierten Wegen eignen. Die Felgenhöhe beträgt 32 Millimeter. Die … weiterlesen
