Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Giro d'ItaliaRadsportStraßenradsport

Giro d'Italia #4 Vorschau: Welche Sprinter überstehen den Portella Mandrazzi?

5. Oktober 2020 by Michael Behringer

Peter Sagan Giro d'Italia

Radsport: Morgen scheint beim Giro d’Italia der erste Tag für die Sprinter zu sein. Oder kann der Portella Mandrazzi zur Etappenmitte den Kreis der Favoriten doch klein halten?

Peter Sagan Giro d'Italia

Die Fahrer machen das Rennen

Nach einem Zeitfahren, einer hügeligen Etappe und einer Bergankunft dürfen sich morgen die Sprinter Hoffnungen auf den Tageserfolg machen. Das 140,0 Kilometer lange Teilstück von Catania nach Villafranco Tirrena verläuft aber alles andere als absolut flach. Die größte Herausforderung – und gleichzeitig die einzige Bergwertung – steht ziemlich genau zur Etappenmitte an. Der Portella Mandrazzi ist 1.124 Meter hoch und weist bei einer Länge von 12,4 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 5,2 Prozent auf. Für die klassischen Sprinter ist dieser Anstieg natürlich deutlich zu lang. Da nach der Überquerung des Gipfels aber noch 64,5 Kilometer bis zur Ziellinie zurückzulegen sind, werden einige distanzierte Fahrer wieder ins Hauptfeld zurückrollen können. Um wie viele Sprinter es sich dabei handeln wird, entscheiden die Profis selbst. Denn auch morgen gilt: Die Fahrer machen das Rennen schwer – oder eben nicht!



Velomotion-Prognose: Sagan & Matthews überstehen den Berg

Schon auf der zweiten Etappe des diesjährigen Giro d’Italia wäre es fast zum Duell zwischen Peter Sagan und Michael Matthews gekommen. Am Ende jubelte Diego Ulissi aus Italien, während der Slowake und der Australier sich mit den Plätzen #2 und #4 begnügen mussten. Das morgige Teilstück liegt beiden jedoch deutlich mehr. Während andere Sprinter darum kämpfen müssen, am Portella Mandrazzi den Anschluss nicht zu verlieren, werden die Mannschaften Bora – hansgrohe und Sunweb wohl genau dort den Hebel ansetzen und das Tempo erhöhen. Sind die klassischen Sprinter abgeschüttelt, gilt es nur noch, sie auf Distanz zu halten. Danach gehört die Bühne Peter Sagan und Michael Matthews.

☆☆☆ Peter Sagan (Bora – hansgrohe)
* * Michael Matthews (Sunweb), Enrico Battaglin (Bahrain – McLaren)
* Fabio Felline (Astana), Andrea Vendrame (AG2R La Mondiale), Simone Consonni (Cofidis)

Stichworte:Giro d'ItaliaNewsPeter SaganVelomotion-Prognose

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Spec-Update und technische Leckerbissen für mehr Trail-Performance: Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Newlane MIPS: Gewinne einen von fünf faltbaren Fahrradhelmen

Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Harmonisches Touren-E-Bike mit hohem Komfort

Neue Fox 38: Zahlreiche Detailverbesserungen für die Top-Gabel

Scott Patron ST eRIDE 900

Scott Patron ST 900 im Test: Hightech-Bolide mit Bosch CX Gen 5 und ABS Pro

Race Face Atlas Lenker

Komfort und Stabilität bei Gravity-lastigen Rides: Race Face Atlas Lenker

Moustache Dimanche 28 Urban: Tourenbike nicht nur für Sonntagsfahrer

Pirelli PAAS: Neuer Reifen mit optimierter Aerodynamik

Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Neue Zubehörlösungen für Alltag und Transport: Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Edles Design trifft auf Funktionalität: Bikepackingtaschen von Brooks England

FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Mehr Einstellmöglichkeiten und Sensibilität für mehr Traktion: FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Giant Stance E+1

Giant Stance E+ 1 im Test: Premium-Technik zum fairen Preis

Der neue Race Face Era SL Lenker geizt nicht mit Vielseitigkeit. Sparsam ist der Lenker aus UD-Carbon allerdings beim Gewicht.

Entwickelt für Downcountry, geeignet für Trail: Der neue ultraleichte Race Face Era SL Lenker

Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Zwei Rücklichter, zwei Technologien, zwei Befestigungslösungen: Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Ähnliche Beiträge

  • Giro d'Italia #3 Vorschau: Die perfekte Etappe für Peter Sagan
  • Giro d'Italia #13 Vorschau: Sagan muss Démare morgen abschütteln
  • Giro d'Italia #8 Vorschau: Sagan & Matthews müssen Démare loswerden
  • Giro d'Italia #19 Vorschau: Leichter Beginn, anspruchsvolles Finale
  • Giro d'Italia #18 Vorschau: Massensprint in Padova
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH