Produktnews / MTB: Mit dem Cannondale Scalpel Carbon SE LTD Lefty bekommt das im Vorjahr vorgestellte Down-Country-Bike nicht nur eine neue Edel-Variante, sondern die US-Amerikaner stellen in diesem Zug auch die neu Lefty Ocho 120 vor.
Im vergangenen Frühjahr präsentierten die US-Amerikaner von Cannondale die neueste Generation ihres bewährten, renommierten XC- und Marathon-Fullys Scalpel. Mit dabei war neben der erwarteten Rennfeile mit dem Scalpel SE jedoch auch ein Modell mit einem Federwegsplus von 20 Millimeter und insgesamt etwas mehr in Richtung Trailbike ausgerichteten Komponenten. Neudeutsch würde man sagen: Ein Down-Country-Bike.
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Verzichten musste man beim Cannondale Scalpel Carbon SE jedoch auf die Lefty an der Front. Die einseitige Gabel, die seit vielen Jahren die High-End MTBs aus dem Hause Cannondale prägt, technisch wie optisch, war zunächst dem Racebike vorenthalten. Der Grund war simpel: Es gab damals schlicht keine passende Lefty-Variante mit 120 mm Federweg. Das ändert sich jetzt – mit dem neuen Scalpel Carbon SE LTD Lefty, das auch den Startschuss für die neue Cannondale Lefty Ocho 120 bedeutet.
Ausstattung Cannondale Scalpel Carbon SE LTD Lefty
| Rahmen | 120mm | Carbon | FlexPivot |
| Gabel | Cannondale Lefty Ocho Carbon 120 |
| Dämpfer | RockShox SIDLuxe Ultimate |
| Schaltgruppe | Sram X01 Eagle |
| Bremsen | Sram Level TLM |
| Laufräder | Cannondale Hollowgram 25 |
| Stütze | Cannondale DownLow Dropper |
| Vorbau | Cannondale 1 |
| Lenker | Cannondale 1 Riser Carbon |
| Sattel | Fabric Scoop Flat Race |
Bevor wir jedoch zur Gabel kommen, einige Worte zum neuen Bike: Während die bisherigen beiden Scalpel SE Modelle eher in der oberen Mittelklasse angesiedelt waren, ist das neue Scalpel Carbon SE LTD High-End durch und durch: Der angesprochenen Lefty Ocho 120 steht ein SIDLuxe Ultimate Dämpfer zur Seite. Schaltung und Bremsen kommen von Sram: Die X01 Eagle Gruppe mit 520% Übersetzungsbandbreite wird durch die Level TLM Bremsen ergänzt. Die hauseigenen HollowGram Laufräder setzen auf 25 mm breite Felgen aus Carbon. High-End ist dann leider auch der Preis: Mit 8.399 Euro reißt das neue Bike ein ganz schönes Loch ins Portemonnaie.
Die neue Cannondale Lefty Ocho 120
Der Preis relativiert sich jedoch zum Teil wieder, wenn man einen Blick auf die neue Lefty wirft. Die 120 mm Variante der bereits bekannten Lefty Ocho wird auch regulär im Aftermarket erhältlich sein – zum Preis von 1.599 Euro. Auf den ersten Blick scheint die neue Gabel nicht mehr zu sein, als eben eine Lefty Ocho mit mehr Federweg – laut Cannondale wurden bei der 120er Variante jedoch über ein Dutzend neue Teile verbaut.
Mit ca. 1.550g sorgt das Federwegsplus für ein Mehrgewicht von ca. 100g, was angesichts des etwas anderen Einsatzbereichs für die meisten jedoch wohl vollkommen zu verschmerzen sein dürfte. Erhältlich ist die neue Lefty Ocho 120 voraussichtlich ab Juli.