Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Mailand - Sanremo: Wer gewinnt das erste Monument des Jahres?

18. März 2022 by Michael Behringer

Mailand Sanremo Vorschau 2022

Radsport: Traditionell eröffnet Mailand – Sanremo auch 2022 die Serie der Monumente. Am morgigen Samstag, den 19. März, wird der erste ganz große Saisonsieg vergeben. Wir blicken auf die Strecke, die Favoriten und die vergangenen Jahre.

Mailand Sanremo Vorschau 2022

Mailand – Sanremo: Erst Langeweile, dann Action

Nicht weniger als 293 Kilometer sind am Samstag von Mailand bis Sanremo zu absolvieren. Während die Profis also stundenlang in die Pedale treten, sitzen die Zuschauer Zuhause stundenlang vor dem Fernseher. Viele Fans jedoch schalten erst in der letzten Rennstunde ein, weil das erste Monument des Jahres oft auch dann erst richtig Fahrt aufnimmt. Der Passo del Turchino ist zur Rennmitte zwar der höchste Berg des Tages, aber er spielt für den Rennausgang keine Rolle. Auch vom Capo Mele, vom Capo Cervo und von Capo Berta sollten wir nicht all zu viel erwarten. Interessant wird es erst auf den letzten 40 Kilometern. Wenn es in Cipressa hinaufgeht, gibt es erste Attacken. Diese werden meist im Flachstück danach neutralisiert. Die Entscheidung fällt am Poggio di Sanremo. Nach rund 287 Kilometern – und damit sechs Kilometer vor Schluss – wird sich zeigen, wer das erste Monument des Jahres gewinnen kann.



Sprinter oder Puncheur?

Obwohl der Poggio di Sanremo nur auf 164 Meter Höhe liegt, ist er einer der gefürchtetsten Anstiege im Radsport. Mit fast 300 Kilometern in den Beinen trennt sich hier die Spreu vom Weizen. Die Teams der Sprinter versuchen ihre Kapitäne in Position zu bringen und ein Tempo anzuschlagen, welchem sie ohne großen Kraftverlust folgen können. Ihnen gegenüber stehen die Puncheur, die mit explosiven Attacken einen Massensprint verhindern möchten. Kommen die Radprofis am Gipfel des Poggio an, geht es um Sekunden. In der Abfahrt gehen die Fahrer hohe Risiken ein, um keine Zeit zu verlieren. Im kurzen Flachstück vor der Ziellinie entscheidet sich dann, ob die Geflüchteten von den Sprinter-Teams wieder zurückgeholt werden oder nicht. Ist die Gruppe enteilt, beginnen dort plötzlich taktische Spielchen und die Zusammenarbeit ist dahin. Nicht selten führt deshalb eine Attacke eines selbstbewussten Solisten zum Erfolg.

Letzte Chance für Philippe Gilbert

Viele Experten sehen in Mailand – Sanremo das Monument, welches am schwierigsten zu gewinnen ist. Das Rennen ist schwer zu kontrollieren und es gibt einen großen Favoritenkreis. Bis heute noch wartet Philippe Gilbert auf einen Sieg. Morgen erhält er eine letzte Chance. Der 39-jährige Belgier wird am Saisonende seine Karriere beenden. In dieser gewann er unter anderem Paris – Roubaix, die Ronde van Vlaanderen, Lüttich – Bastogne – Lüttich und Il Lombardia. Philippe Gilbert hat also 4 von 5 Monumenten gewonnen – nur die Classicissima Mailand – Sanremo fehlt noch.

Velomotion-Prognose zu Mailand – Sanremo:

☆ ☆ ☆ Wout van Aert (Jumbo – Visma)
☆ ☆ Mads Pedersen (Trek – Segafredo), Tadej Pogacar (UAE)
☆ Jasper Philipsen (Alpecin – Fenix), Tom Pidcock (Ineos – Grenadiers), Filippo Ganna (Ineos Grenadiers)





Stichworte:Mailand-SanremoMilan - SanremoNewsVelomotion-Prognose

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Corratec Allroad A1: Vielseitiger Offroad-Sportler

Lapierre PXR Racing 2026 : Mit neuem Team in den CrossCountry-Rennsport

OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Marktstart mit Hochleistungs-Bremsbelägen für Gravity-Systeme: OAK Components launcht Handelsmarke Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Ist das noch ein E-Bike?

fizik Terra Artica GTX im Test: Stilvoller Grenzgänger für nasskalte Tage

Das neue BULLS Vuca EVO FS 2 mit Pinion MGU: Innovatives E-SUV aus Köln

Reserve SL: Superleichte Laufradsätze mit Tune-Naben

Reifenfertigungsmaschine

Hausbesuch beim italienischen Traditionsunternehmen: So wird dein Pirelli-Reifen hergestellt

Kalkhoff Image 3 Excite

Kalkhoff Image 3 Excite: Bosch-Power trifft Riemenantrieb

Rudy Project Set: Gewinne eine Helm- & Brillen-Kombi von Rudy Project

Robuste und leichte Taschen mit kleinen Schwächen: Bikepackingtaschen von Pro Bikegear

WTB Wavelength

WTB Wavelength im Test: Der unaufgeregte Alleskönner für den Trail

Schwalbe Gravel-Reifen 2026: Offroad-Fahrspaß zum günstigen Preis

Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Limitierte Auflage für den harten Einsatz: Forbidden Bike Company präsentiert zwei neue Titan-Hardtails

Ähnliche Beiträge

  • Mailand – Sanremo: Jasper Philipsen gewinnt sein erstes Monument
  • Radsport: Mailand – Sanremo Vorschau: Puncheur oder Sprinter?
  • Mailand-Sanremo: Van der Poel ringt Ganna & Pogacar nieder
  • Tour de France #21 Vorschau: Wer gewinnt das Zeitfahren in Nizza?
  • Tour de France #20 Vorschau: Königsetappe zum Col de la Couillole
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH