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Archiv: Test: Specialized Turbo Levo FSR Comp

10. Mai 2016 by die Redaktion

Specialized Turbo Levo

Specialized Turbo Levo

Specialized Turbo Levo
Anschlagschutz mit Gummistopper am Unterrohr


Specialized Turbo Levo

Wenn der Tester sein Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt, weiß man, dass der Hersteller vieles richtig gemacht hat. In diesem Fall Specialized mit seinem Turbo Levo. Das Bike lässt durch sein schluckfreudiges Fahrwerk und die Plus-Reifen vor allem bergab keinen Wunsch unerfüllt. Zusätzlich punktet es mit einer gelungenen Integration des Motors in das Unterrohr und eigens entwickeltem Akku, Software und Steuerung. Letztere wird allerdings nur Puristen überzeugen, denn das Levo wird nicht über ein Lenker-Display, sondern schlicht via Smartphone gesteuert. Negativ: Der Ladezustand des Akkus ist praktisch uneinsehbar, da er seitlich am Unterrohr angebracht ist. Im Anstieg muss der Biker etwas mahr an Tretkraft leisten, da hier die Unterstützung nicht so überragend ist.



Specialized Turbo Levo
Kräftige SRAM-Guide Bremsen


Specialized Turbo Levo
Specialized Turbo Levo
Specialized Turbo Levo


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Dies ist der Box-Titel
super Bremskraft, schlichtes Design


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Dies ist der Box-Titel
Dämpfer kann nicht selbst bedient werden, kein Display


[review]
Stichworte:EBikeSpecialized Levo CompTest

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

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