Eurobike 2018: Auf der Eurobike gibt es ja bekanntlich immer viele Neuheiten zu bestaunen. In diesem Jahr war bei einigen Herstellern das Thema E-Rennrad im Fokus. So auch am Stand von Corratec, wo wir besonders auf zwei neue E-Rennradmodelle für 2019 aufmerksam wurden.
Mit dem „E-Corones“ und dem „E-Allroad“ bietet Corratec erstmals zwei E-Rennräder an. Diese werden vom Fazua-Mittelmotor angetrieben. Zudem gibt es das „Allroad“ ohne E-Antrieb.
Corratec E-Corones #newspeedlevel
Das neue E-Corones wiegt trotz Aluminiumrahmen nur etwa 14 kg. Angetrieben wird das E-Rennrad vom Fazua-Mittelmotor „Evation“, der mit 250 W (maximal sogar 400 W) und bis 25 km/h unterstützt. Der Fahrer kann zwischen vier verschiedenen Unterstützungsstufen wählen: bis zu 125 W, 250 W, 400 W oder keine Unterstützung. Da sich die Batterie herausnehmen lässt, kann das E-Corones auch wie ein normales Rennrad gefahren werden. Das „E-Corones“ richtet sich nicht unbedingt an den klassischen Rennradfahrer, sondern an schwächere Trainingspartner, Fahrer mit zu wenig Zeit zum Trainieren oder solche, die auf bergigen Strecken Probleme haben. Die UVP beträgt 4.499 Euro.
Corratec E-Allroad #beyondtheroad
Als Alleskönner unter den Roadbikes inklusive Rückenwind preist Corratec das 14,5 kg leichte „E-Allroad“ an. Es ist gut geeignet für Pendler oder Radfahrer, die gerne mal abseits des Asphalts fahren. Mit dem „E-Allroad“ haben Rennradfahrer wie auch Abenteurer das passende Arbeitsgerät gefunden. Der FazuaMotor unterstützt mit 250 W (maximal sogar 400 W) und bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der Fahrer kann zwischen vier Unterstützungsstufen wählen: bis zu 125 W, 250 W, 400 W oder keine Unterstützung. Die Batterie lässt sich herausnehmen und das „E-Allroad“ kann wie ein normales Rad gefahren werden. Die UVP beträgt 3.599 Euro.
Corratec ALLROAD #beyondtheroad
Corratec bietet das „Allroad“ in jeweils zwei Carbon- und zwei Aluminiumversionen an. Alle Modelle zeichnen sich durch ihre universellen Einsatzmöglichkeiten aus. Die Räder mit sportlicher, aber komfortabler Sitzposition machen im Alltag, aber auch beim großen Abenteuer, eine gute Figur. Dank Gepäckträgeraufnahme bieten die „Allroad“-Modelle viel Platz fürs Gepäck. Mit dem neuen steifen und leichten Carbonrahmen geht vor allem den sportlich ambitionierten Gravel-Liebhabern das Herz auf. Die UVP für die Alumodelle beginnen bei 999 Euro, für die Carbonversionen bei 2.699 Euro.
Corratec C-Light LED Tagfahrlicht
Das im Rahmen integrierte Tagfahrlicht aus weißen Leuchtdioden ist ein weiteres Feature, welches das markante Design der E-Bikes unterstreicht und zugleich die Sicherheit erhöht.
Eine weitere Verbesserung an den Corratec Tiefeinsteigern ist ein Schutzblech, welches mit wenigen Handgriffen einfach getauscht werden kann und so für Langlebigkeit und schöne Optik sorgt.
