Das kompakte, in Deutschland gefertigte „Volkslicht“ kommt ohne externen Akku aus. Das macht die Handhabung einfacher; auf dem Garmin-Halter sitzt die Leuchte jedoch recht hoch, was den Helm „kopflastig“ machen kann. Der Halter lässt sich sicher am Testhelm befestigen; die Lampe lässt sich mit ihrer langen, griffigen Schraube einfach in der Neigung verstellen. Im helleren … weiterlesen
Der Halter der Sigma lässt sich sicher am Testhelm befestigen, sein Klettband hält aber nur auf wenigen Zentimetern. Die Lampe wird mit einer kleinen Kreuzschraube auf der Verzahnung des Halters gehalten und lässt sich nicht ohne etwas Spiel befestigen. Um die Lampe seitlich zu schwenken, muss die Verbindung komplett gelöst werden. Eine Neigungsverstellung ist möglich, mit dem … weiterlesen
Am soliden Metallgehäuse der Hope sind alle Einzelkomponenten sicher verschraubt. Der mit einer rutschfesten, weichen Gummierung versehene Halter lässt sich stabil am Testhelm befestigen; die Lampe ist am Halter winkelverstellbar. Ihr Gehäuse rastet satt im federbelasteten Bajonett-Drehverschluss ein. Auf dem Trail ist die Ausleuchtung der Hope dank der vier LEDs sehr hell … weiterlesen
Test: Mit den Mavic Allroad Modellen schließt der französische Laufradspezialist die Lücke zwischen Straße und Gelände. Velomotion hat einen Satz Mavic Allroad Elite getestet und dabei nicht geschont. Mavic Allroad: Ein neues Laufradsegment Crosser und vor allem Gravel Bikes haben sich zu einer marktrelevanten Unterkategorie der Rennmaschine entwickelt. Speziell für diese … weiterlesen
Stromverbrauch, Ersatzakku, Verschleiß, welche E-Bike Folgekosten erwartet einen E-Bike-Käufer? Mit den einmaligen Anschaffungskosten ist es nicht getan. Preiswerter als Autofahren ist es aber natürlich in jedem Fall, wenn man mit dem E-Bike unterwegs ist. Flotter als Radeln, umweltfreundlicher und oftmals praktischer als Autofahren: Für viele Menschen ist das E-Bike zu … weiterlesen
