Der Heckmotor war in den Anfängen des E-Bikes der wohl am häufigsten verbaute Antrieb, doch nach dem sich der kanadische Hersteller BionX vor Kurzem aus dem europäischen Markt zurück gezogen hat streicht nun auch der Schweizer Antriebshersteller GO Swiss Drive endgültig die Segel. Die Auflösung der beiden Unternehmen GO SwissDrive AG und GO SwissDrive GmbH ist seit der … weiterlesen
News: Bafang und MTB-Olympiasieger Bart Bertjens vereinbaren Entwicklungs- und Sponsoring Kooperation. Erstmals steigt mit Bafang ein Pedelec Antriebshersteller als Sponsor in den UCI Worldcup ein. Mit Beginn der MTB-Saison 2019 unterstützen die Chinesen ein Team auf höchstem Niveau, denn das „CST sandd. Bafang Mountainbike Racing Team“ gehört in Sachen Podium, Siege und … weiterlesen
E-Performance: Das E-Bike ist auf dem Vormarsch und erobert sämtliche Typen des Rades. Deshalb zeigen wir euch E-Gravel Bikes und E-Road Bikes die 2019 ziemlich interessant werden könnten. Die spanne reicht hier von praktisch und vielseitig bis hin zum Designknaller, aber seht selbst! Alle Infos zu Shimanos neuer Gravel-Gruppe GRX [blog specific="109919" post_type="post" … weiterlesen
Test: Das Bulls E-Stream EVA TR3 ist das Damen-Topmodell der neuen Brose E-Fullys von Bulls für die Saison 2019. Für knapp 4.000 Euro bringt das 120mm E-MTB eine beachtlich gute Ausstattung mit - und den brandneuen Brose Drive S Mag Antrieb. Mit der E-Stream EVA Modellreihe bringt Bulls für die Saison 2019 gleich mehrere vollgefederte E-Mountainbikes auf den Markt, die … weiterlesen
Produktnews: Mit diesem Rücklicht läuft Cateye bei vielen Bikern wohl offene Türen ein: Das Rapid X2G Kinetic passt an Sattelstützen oder Sitzstreben, kann aber auch quer an den Träger-Abschluss montiert werden. Dazu hat es einen robusten Gummizug, der einfach, aber sicher in einer Nut links und rechts der Längsseite einfädelt. Die 16 LEDs dazwischen strahlen sehr hell, der … weiterlesen
