Test Bulls Desert Falcon Disc: Mit seinem Sloping-Rahmen sieht der Wüstenfalke wie ein Komfort-Renner aus, doch Fahreigenschaften und Sitzhaltung sind so sportlich, wie die Ausstattung funktionell ist. Jahrzehnte lang war das Gewicht beim Rennrad das Maß aller Dinge – wahrscheinlich aus dem einfachen Grund, dass es das Einzige war, was man messen konnte. Um Dinge wie die … weiterlesen
Die Anzahl der Aluräder am Markt geht in der heutigen Zeit immer weiter zurück. Der oberbayerische Hersteller Corratec möchte jedoch mit fünf Alu - Modellen preisbewussten Rennfahrern und Neueinsteigern eine ansprechende Alternative zu Carbonrädern bieten. Wir hatten das Alu - Topmodell Corratec Corones Ultegra im Test. Für unter 1.800€ mit einer kompletten Ultegra Gruppe, … weiterlesen
Im Test, der Bulls Grinder 3: Wer heute ins Rennrad-Leben einsteigen will, tut das am besten mit einem Gravel-Bike. Die Alleskönner machen die Streckenwahl flexibel und haben „alte Zöpfe“ hinter sich gelassen. Mit dem Grinder 3 zeigt Bulls, wie’s geht. Fragen Rennrad-Novizen heute, welches Rennrad sie sich kaufen sollten, kann der Expertenrat nur lauten: Kauft euch kein … weiterlesen
Test: Das ROSE XEON CDX Cross-4400 Gravel ist das Schweizer Taschenmesser unter den Gravlebikes. Es ist ein Allrounder für den individuellen Einsatz auf Schotterwegen oder glattem Asphalt. Die Ausstattung des Versenderbikes ist sehr gut - zu einem Preis von unter 3.000€ bekommt man hier fast alles, was das Gravel-Herz begehrt. Beim ersten Anblick des sportlichen Bikes … weiterlesen
Test: Felts erstes FR-Modell mit Scheibenbremsen, das Felt FR2 Disc, zeigt wie Rennräder auch im Zeitalter neuer Technik und alternativer Konzepte ganz die Alten bleiben können. Gibt es die klassische Rennmaschine noch? Bei dem ganzen Hype um Gravel Bikes, Crossräder und Endurance-Renner könnte man fast meinen, das echte Rennrad mit schmalen Reifen und kurzem Radstand würde … weiterlesen
