Der Shimano EP801 im Labor Gewicht: 2,65 kg Max. Drehmoment: 85 Nm Max. Leistung: 562 W Leistung 100 W: 508 W Verbrauch Ebene: 4,8 Wh/km Verbrauch Berg: 34,2 Wh/km Bei der Vorstellung des EP801 als offizieller Nachfolger des EP8 blieben die ganz großen Schlagzeilen in der Fachpresse aus. Mitunter auch deshalb, weil sich die beiden Motoren optisch fast zu 100 % gleichen … weiterlesen
Der Rocky Mountain Dyname 4.0 im Labor Gewicht: 3,0 kg Max. Drehmoment: 198 Nm Max. Leistung: 573 W Leistung 100 W: 183 W Verbrauch Ebene: 6,6 Wh/km Verbrauch Berg: 28,2 Wh/km Der kanadische Kulthersteller Rocky Mountain macht mit seinem hauseigenen Antrieb Dyname 4.0 vieles ganz anders als die Konkurrenz. Das betrifft schon die grundsätzliche Funktionsweise: Der … weiterlesen
E-MTB Antriebe Test: Wir haben uns den TQ HPR50 im Detail angesehen. Neben ausführlichen Fahreindrücken aus der Praxis haben wir auf dem Prüfstand auch Leistungs- und Verbrauchswerte ermittelt. Als Hersteller des derzeit noch immer stärksten Mittelmotors überhaupt, dem HPR120s, war TQ vielen E-Bikern zweifellos schon in den letzten Jahren ein Begriff. Spätestens mit der … weiterlesen
E-MTB Antriebe Test: Mit dem Fazua Ride 60 präsentierte einer der Vorreiter der Light Assist Antriebe seinen neuesten Motor. Endlich konnten wir das spannende Antriebssystem ausführlich testen. Neben Praxiseindrücken haben wir die Leistungsdaten auch wieder auf dem Prüfstand ermittelt. Fazua zählt zweifellos zu den Vorreitern im Bereich der Light Assist Antriebe für E-Bikes. … weiterlesen
Produktnews / MTB: Mit der Sram Eagle Transmission betreten die US-Amerikaner einmal mehr Neuland. Die neuen Gruppen verzichten gänzlich auf ein Schaltauge, sind aber nicht mit allen Bikes kompatibel. Auch das Schalten an sich verändert sich grundlegend und fühlt sich auf den ersten Metern fast nach einem Rückschritt an - gleichzeitig macht das Schaltverhalten jedoch auch einen … weiterlesen
