Pendix bringt praktische Neoprenüberzüge für seinen E-Nachrüstantrieb eDrive an den Start. Die schwarzen Neoprenpolster sollen vor unschönen Kratzern und erhöhtem Akkuverbrauch in besonders kalten Gefilden schützen. Mit seinem elegant in die linke Kurbeleinheit integrierten E-Nachrüstantrieb eDrive und dem dazugehörigen Akku hat sich Pendix seit Herbst 2015 einen Namen … weiterlesen
Markt / E-Performance: Vor einigen Wochen präsentierte Bosch mit dem PowerTube 500 den ersten integrierbaren Akku für die hauseigenen Antriebe. Damit liegt der Ball bei den Herstellern, die das Kraftpaket nun in ihre Bikes bzw. deren Rahmen integrieren müssen. Bei Corratec hat man sich dazu viele Gedanken gemacht und mit der Shadow Edge Tube Technologie eine spannende und … weiterlesen
Markt / E-Performance: Kürzlich präsentierte man bei Bosch E-Bike Systems die Neuerungen für die Saison 2018. Neben dem viel beachteten E-Bike ABS stellte man auch zwei neue Antriebe vor. Die dritte große Neuerung ist der erste integrierbare Akku mit dem Namen PowerTube 500. Zudem treibt man die eShift Integration von Shimanos Di2 Komponenten voran. Es dürfte eine der … weiterlesen
E-Bike im Winter: Im Winter aufs E-Bike? Brrr, werden viele gleich antworten: kalt, nass, gefährlich ... dabei gibt es doch viele Gründe sich auch im Winter aufs E-Bike zu setzen: E-Biken hält fit – es unterstützt den Kreislauf und regt unseren Stoffwechsel an. Und wer kennt es nicht, gerade in der dunklen Jahreszeit, wenn es um 16 Uhr dunkel wird, wirkt sich regelmäßige … weiterlesen
E-Bikes : „Und wie weit komme ich damit?“, ist eine der wohl häufigsten Fragen von E-Bike-Novizen. Mit modernen leistungsfähigen Akkus mit Lithium-Ionen-Technologie können unter optimalen Bedingungen Reichweiten jenseits der 100-Kilometer-Marke erzielt werden. Doch solche Angaben sind relativ, denn die Bedingungen sind selten optimal und die Reichweite auch eine Frage des … weiterlesen
