Kleiner Heckmotor und integrierter Akku: Bei Ampler ist Minimalismus angesagt, was sich in geringem Gewicht und angenehmen Fahreigenschaften niederschlägt. Dass die Motorunterstützung geringer ausfällt, ist dabei Teil des Konzepts – und wird vielen urbanen Radlern gefallen. Was ein E-Bike ist? Ein Fahrrad mit Unterstützungsmotor, klar. Doch auf einen großer Teil der … weiterlesen
Test Triumph E-Cloud: Die große Fahrrad-Fachandelskette Stadler kommt mit einem „Bosch Active Plus“-Bike deutlich unter 2.000 Euro heraus. Kann das funktionieren? Es kann, und zwar ohne merkliche Kompromisse bei Funktion und Qualität. Als Kennzeichen der Wertigkeit eines Fahrrades haben Markennamen weitgehend ausgedient. Im Zeitalter des E-Bikes schauen die Verbraucher mehr … weiterlesen
Test: Das Thema E-MTB findet in Amerika noch kaum statt und wird teilweise sogar von Verboten eingeschränkt. Umso größer war der Paukenschlag als die Marke Pivot aus Arizona um Gründer Chris Cocalis mit dem Shuttle Ende 2017 ihr erstes E-MTB vorstellte. Nicht einmal zwei Jahre später hat uns Pivot die nächste Evolutionsstufe des Carbon-Boliden in Winterberg präsentiert und wir … weiterlesen
Test: Keine Lust auf Mittelmotor? Bei Geero geht man einen anderen Weg und setzt auf ein klassisch angehauchtes, elegantes Elektrorad, das sich bei Fahrverhalten und Unterstützungsleistung freilich nicht verstecken muss. Wie sich das Geero Touring-Comfort im Alltag schlägt? Wir haben es ausprobiert. Mit einem E-Bike muss man sich heute nicht mehr verstecken – wer eins … weiterlesen
Test Triumph E-Bird Plus: Der Eigenmarke von Zweirad Stadler gelingt es, mit dem aktuellen Bosch Active Line Plus Antrieb die 1.800-Euro-Latte zu reißen. Und dazu sind nicht einmal größere Kompromisse nötig, wie das solide, anständig ausgestattete Trekking-E-Bike von Triumph zeigt. Deutlich unter 1.800 Euro ruft Deutschlands größtes Zweirad-Center Stadler für sein Elektrorad … weiterlesen
