Test: Satt liegt der kleine 20-Zöller auf der Straße – von Unruhe absolut keine Spur! Der sehr sauber gearbeitete Alu-Rahmen und die Aero-Gabel lassen das Rad wirklich wie auf Schienen laufen, Faltscharnier hin oder her, die breiten Pneus schaffen einen gewissen Komfort auf dem Beton. Der Active-Line-Motor von Bosch und die Shimano-Kettenschaltung (Deore, zehnfach) sorgen für … weiterlesen
Test: Hier glänzt wirklich nicht nur der Lack! Das Tinker klotzt mit hochwertiger Verarbeitung und Details wie dem schönen wie funktionalen Ausfallende. Der steife Rahmen und die sportliche Geometrie bringen Fahrspaß in den Alltag. Diesen unterstützt zusätzlich der Active-Line-Antrieb von Bosch. Die breiten Big- Ben-Reifen rollen richtig gut über Feldweg oder Boulevard in der … weiterlesen
Test: Das Sinus Tria ist eines der wenigen E-Bikes mit Rücktrittbremse. Der nach wie vor beliebte Verzögerer bedingt deutlichen Leerweg im Getriebe des Mittelmotors, woran man sich freilich schnell gewöhnt hat. Mit Bosch-Active-Antrieb beschleunigt das Rad weniger spritzig, aber durchaus zufriedenstellend. Die 8-Gang-Nabe erfordert deutliche Tretpausen, um sauber zu schalten. … weiterlesen
Test: Das Victoria ist ein typischer Tiefeinsteiger mit viel Raum über dem Tretlager zum leichteren Hindurchführen des Fußes. Etwas Platz kostet freilich der in eine Kunststoffmanschette gebettete Akku. Sehr angenehm fährt sich die Kombination aus stufenloser, voll lastschaltbarer Getriebenabe und starkem Bosch-Performance- Antrieb. Eine aufwendige Kettenspannvorrichtung sorgt … weiterlesen
Der Tiefeinsteiger überrascht mit der größten Reichweite bei ebener Strecke im gesamten Testfeld; nur zwei Modelle mit Doppelakku fahren weiter. Kalkhoff setzt auf den Shimano-Steps-Antrieb, der vom Fahrverhalten her gutes Bosch-Niveau bietet und schnell anspricht, im Test aber durch etwas höhere Geräuschentwicklung auffällt. Auch vom Sitzkomfort her lädt das Select zu langen … weiterlesen
