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Fahrer

23. Dezember 2018von die Redaktion

Produktnews

Produktnews: Adventskalender #23: Fahrer Berlin E-Bike Set

Produktnews: Das 2008 gegründete Unternehmen FAHRER Berlin machte sich im Bereich Urban Cycling Accessoires schnell einen Namen und heimste im Gründungsjahr gleich einen Eurobike Award ein. Doch die Idee zu den innovativen Accessoires entstand bereits 2004 mit aus recycelten LKW Planen hergestellten Hosenbändern. Mit dem E-Bike Boom wurde das Sortiment ab 2013 immer … weiterlesen

23. Dezember 2018von die Redaktion
6. September 2018von die Redaktion

KomponentenTests

Komponenten: DMR Vault und DMR Deathgrip – Wichtige Schnittstellen zwischen Fahrer und Bike

Test: In Ihrem Headquarter im ländlichen Großbritannien entwirft und produziert DMR Bikes seit über 20 Jahren einige der besten Mountainbikes, Dirt Jump Bikes, Pedale, Rahmen und Komponenten. Vom legendären V12-Pedal bis zum Trailstar arbeitet das Team von Fahrern und Designern mit einigen großen Namen des Sports zusammen, um Produkte zu entwickeln, die den Fahrstil aushalten … weiterlesen

6. September 2018von die Redaktion
UCI
20. November 2017von Michael Behringer

RadsportStraßenradsport

Radsport: Diskussionsthema: 8 statt 9 – was bringt die Änderung?

Radsport: Plötzlich ging alles ganz schnell. Während der WM in Bergen wurde bekannt gegeben, dass die Anzahl der Fahrer pro Team bei allen internationalen UCI-Rennen schon 2018 verkleinert wird. Bei den großen Landesrundfahrten werden statt der bisherigen neun Starter pro Mannschaft nur noch acht nominiert. Welche Vor- und Nachteile bringt diese Regeländerung mit … weiterlesen

20. November 2017von Michael Behringer
UCI Regeln
20. September 2017von Michael Behringer

RadsportStraßenradsport

Radsport: UCI hat entschieden: Künftig 8 Starter pro Team bei Grand Tours

Radsport: Paukenschlag während der WM. Die UCI hat sich dazu entschieden, die Anzahl der Fahrer pro Team bei allen internationalen UCI-Rennen zu verkleinern. Bei der Tour de France werden wir schon ab 2018 nur noch acht statt neun Fahrer in jeder Mannschaft sehen. Dies könnte gravierende Veränderungen nach sich ziehen. 7 Fahrer statt 8 und 8 statt 9 Geredet wurde über die … weiterlesen

20. September 2017von Michael Behringer

Modernste Schutztechnologien mit spielerischem Ansatz : Puky Sparky, der Kinderhelm, der mitwächst

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python im Test: Exotischer Griff für große Hände

Ein E-Bike für jeden Anlass: Das neue Focus Aventura²

Moderne Standards, günstigere Preise: Focus Atlas 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On im Test: Kultiges Design trifft auf Top-Performance

Citec 3000 S Aero DB: Gewinne einen von zwei Highend-Alulaufrädsätzen!

Vibrationsdämpfung durch spezielles Carbon-Layup-Verfahren: Ritchey SuperLogic 1-Bolt Sattelstütze mit FlexLogic-Technologie

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 im Test: Kultgriff 2.0?

Bulls Copperhead Evo AM 2

Das Bulls Copperhead EVO AM 2 im Test: Alltag trifft Trail-Performance

Preis-Leistungs-starkes Carbon-Bike: KTM Gravelator Elite

SDG Thrice

SDG Thrice im Test: Leicht, bunt, günstig

Die Giant STP Serie für junge Rider

Drei Modelle mit größenoptimiertem Design für Trail, Dirt, Pumptrack und Bikepark: Die Giant STP Serie für junge Rider

Wolf Tooth Fat Paw

Wolf Tooth Fat Paw im Test: High-End-Griff für große Hände

Highend-Antrieb für anspruchsvolle E-Biker: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite

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