Wegen technischer Probleme mit seiner ersten hydraulischen Scheibenbremse für Rennräder, rief Sram vor wenigen Wochen die ausgelieferten Komponenten zurück. [Link] Als kleine Wiedergutmachung bietet Sram nun an, die Bremsen gegen eine mechanische Bremse kostenlos auszutauschen und lässt zudem die Option offen, auf das neue 2015er Modell zu wechseln. Dieses wird April 2014 … weiterlesen
Vor einigen Wochen machte ein Video im Netz die Runde, welches den US-Amerikaner Adam Craig auf seinem brandneuen Cyclocrosser zeigte. [Link] Craig hatte sichtlich viel Spaß dabei und wenngleich das Video letzten Endes auch als Werbung des Branchenriesen Giant gedacht war, neugierig machte es auf alle Fälle. Und zwar auf eins: Das Giant TCX Advance 1. Wer den Niederländer … weiterlesen
Mit der XX1 krempelte Sram den Antriebsmarkt für Mountainbikes komplett um. An der Kurbel nur ein Kettenblatt zu nutzen, war vor zwei Jahren nichts Neues, doch konnte man auf eine Kettenführung nicht verzichten. Die Lösung des Problems ist Sram’s X-SYNC Kettenblatt, welches die Kette durch eine spezielle Fräsung an Ort und Stelle hält. In der Theorie hört sich das … weiterlesen
Anfang November hatte Sram bereits einen Rückruf seiner hydraulischen Felgenbremsen der Gruppen Red 22 und S-700 für Rennräder gestartet. [Link] Nun weitet der US-Amerikanische Komponentenhersteller den Rückruf auf alle hydraulischen Bremsen beider Gruppen aus. Als Grund gibt Sram Probleme an, welche am vergangenen Wochenende an Produkten aufgetreten sind, die nicht denen … weiterlesen
Es war nur eine Frage der Zeit, bis Sram auf den Zug aufspringen würde, den die Branchenkonkurrenten Campagnolo und Shimano in Fahrt gebracht haben. Elektronische Schaltwerke sind derzeit das Non-plus-ultra im Schaltbereich, ist ihre Performance doch kaum zu überbieten. Die große Neuerung im Straßen- und Crossbereich hieß bei Sram in diesem Jahr Red 22 und Force 22. Nach der … weiterlesen
