Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Allgemein: Portugal war die Reise wert

14. August 2014 by die Redaktion

stuttgart1

Nachdem wir im Frühjahr bereits einige hochkarätig besetzte Rennen bestreiten konnten, stand für uns mit der Portugal-Rundfahrt das zweite wichtige Etappen-Rennen nach der Bayern-Rundfahrt auf dem Plan. Leider mussten wir hier auf einen unserer starken Sprinter verzichten. Tino Thömel suchte kurz vor dem Abflug das Pfeifersche Drüsenfieber heim.

Nichtsdestotrotz reisten wir motiviert an das westliche Ende Europas, schließlich gilt die Rundfahrt als eine der anspruchsvollsten im europäischen Kalender. Und das sollte sich auch bewahrheiten.



stuttgart4

Prolog über 6,8 Kilometer

Zum Auftakt der Rundfahrt stand ein kurvenreicher und welliger Prolog auf dem Programm, den wir zum Einrollen für die anstehenden Etappen nutzten

1. Etappe über 183 Kilometer

Der erste Tagesabschnitt war etwas für die kletterfesten Sprinter und damit ganz nach dem Geschmack von Alex. Für Niko war es wichtig, keine Zeit zu verlieren. Von Beginn an wurde das Tempo hoch gehalten und wir durften das erste Mal erfahren, was in Portugal flach bedeutet. Es ging nur hoch und runter. Im Finale wurde es dann etwas hektisch. Obwohl Alex nicht seine absolute Leistung abrufen konnte, belegte er dennoch einen guten 12. Rang.



2. Etappe über 172 Kilometer

Die zweite Etappe endete mit einer schweren Zielrunde die insgesamt drei Mal zu bewältigen war und einen Anstieg der 2. Kategorie beinhaltete. Von Beginn an war klar, dass es für Niko darum ging, in der Gesamtwertung konkurrenzfähig zu bleiben. Leider fehlte ihm am letzten Berg das entscheidende Korn, wenngleich sich der Rückstand von 30 Sekunden in Grenzen hielt.

3. Etappe über 180 Kilometer

Ein unwirtlicher Tag. Das Profil der Etappe wusste mit drei Bergen und einer Zielankunft auf 1.500 Metern schon vor dem Start zu beeindrucken und das Wetter trug schließlich ein übriges bei. 12 Grad wies das Thermometer auf, als sich die Fahrer im Regen auf den Weg begaben. Im Ziel waren alle froh, die Etappe heil überstanden zu haben. Als bester Fahrer des Teams bewältigte Niko die erste Bergprüfung.

stuttgart3



4. Etappe über 192,5 Kilometer

Ein weiterer Tag in den Bergen und damit eine weitere Herausforderung für unsere Fahrer – so lässt sich die mit 4.000 Höhenmetern berechnete Etappe bezeichnen. Schon nach 20 Kilometern lauerte der erste Anstieg. Dieser wurde in einem extrem hohen Tempo gefahren, was nicht zuletzt daran lag, dass vorn eine 25 Fahrer starke Gruppe das Weite suchen wollte. Wir waren in dieser mit Max vertreten. Allerdings wurde die Gruppe noch vor der Passhöhe gestellt. Mit Niko und Alex hatten wir zu diesem Zeitpunkt immer noch zwei Fahrer im vorderen Bereich des Feldes und beide sollten auch im weiteren Etappenverlauf ein starkes Rennen abliefern. Auf den letzten Tageskilometern standen nochmals zwei Anstiege der 1. Kategorie auf dem Plan. Niko ließ sich davon nicht abschrecken und fuhr auf einen soliden 37. Rang. Dadurch konnte er sich in der Gesamtwertung weiter verbessern. etwas getrübt wurde die Stimmung jedoch durch das Ausscheiden von Martin und Kai, die beide die Karenzzeit leider verpassten.

5. Etappe über 162 Kilometer

Tag drei in den Bergen und die dritte Bergankunft – die Rundfahrt nahm immer mehr an Fahrt auf. Wie schon an den Vortagen war Tempo im Feld von Beginn an hoch. Schon am ersten Anstieg teilte sich dadurch das Feld. Niko konnte davon profitieren und in der Gesamtwertung weiteren Boden gut machen.

stuttgart2



6. Etappe über 155 Kilometer

Nach den Strapazen der Vortage stand heute die zweite Sprintankunft auf dem Plan und damit auch eine erneute Chance für Alex. Lediglich eine Hürde stellte sich dem Peloton dabei in den Weg. 24 Kilometer vor dem Ziel mussten die Fahrer einen Anstieg der 2. Kategorie bewältigen. Für Alex war dies kein Problem. Doch auch danach hieß es wachsam bleiben. Insgesamt sieben Kreisverkehre warteten vor dem Ziel. Entsprechend hektisch gestaltete sich das Finale. Ein Sturz auf der Zielgeraden war die Folge. Dieser brachte Alex etwas aus dem Rhythmus. Dennoch landete er auf einem starken 5. Platz.

Nach der ersten Woche wartete der verdiente Ruhetag auf die Fahrer. Wie sich unsere Jungs im zweiten Teil der Portugal-Rundfahrt geschlagen haben, erfahrt ihr im nächsten Blog.

Bis dahin!



Stichworte:BlogPortugal-RundfahrtTeam Stuttgart

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Spec-Update und technische Leckerbissen für mehr Trail-Performance: Haibike AllMtn 9.5 CF ABS

Newlane MIPS: Gewinne einen von fünf faltbaren Fahrradhelmen

Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Harmonisches Touren-E-Bike mit hohem Komfort

Neue Fox 38: Zahlreiche Detailverbesserungen für die Top-Gabel

Scott Patron ST eRIDE 900

Scott Patron ST 900 im Test: Hightech-Bolide mit Bosch CX Gen 5 und ABS Pro

Race Face Atlas Lenker

Komfort und Stabilität bei Gravity-lastigen Rides: Race Face Atlas Lenker

Moustache Dimanche 28 Urban: Tourenbike nicht nur für Sonntagsfahrer

Pirelli PAAS: Neuer Reifen mit optimierter Aerodynamik

Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Neue Zubehörlösungen für Alltag und Transport: Yuccie Bikes baut Sorglos-System weiter aus

Edles Design trifft auf Funktionalität: Bikepackingtaschen von Brooks England

FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Mehr Einstellmöglichkeiten und Sensibilität für mehr Traktion: FOX 40 Downhill-Federgabel komplett überarbeitet

Giant Stance E+1

Giant Stance E+ 1 im Test: Premium-Technik zum fairen Preis

Der neue Race Face Era SL Lenker geizt nicht mit Vielseitigkeit. Sparsam ist der Lenker aus UD-Carbon allerdings beim Gewicht.

Entwickelt für Downcountry, geeignet für Trail: Der neue ultraleichte Race Face Era SL Lenker

Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Zwei Rücklichter, zwei Technologien, zwei Befestigungslösungen: Neue StVZO-konforme Fahrrad-Rücklichter von Knog

Ähnliche Beiträge

  • Allgemein: Tino Thömel siegt in China
  • Allgemein: Portugal, die Zweite
  • Allgemein: Erfolgreicher Einstand bei der Bayernrundfahrt
  • Flo Nowak #createyourownstory: Corona macht einen Strich durch die Rechnung!
  • Allgemein: Lennard Heidenreich: Größter sportlicher Erfolg bei Salzkammergut Trophy
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH