Test: Trotz seiner Starrgabel bietet das Corratec angenehmen Fahrkomfort. Die Front ist nicht zu hart; der gebogene Lenker mit nicht ganz verdrehsicheren Griffen liegt gut in der Hand. Am Heck sorgen breiter Sattel plus Federstütze für Stoßdämpfung. Mit Speedlifter-Vorbau und Schnellspanner am Sattel lässt sich die Sitzposition leicht an unterschiedliche Fahrer anpassen. Eine eher entspannte Lenkgeometrie und breite Reifen sorgen dafür, dass das C29 ruhig geradeaus läuft und nicht übermäßig wendig ist; dazu passt der etwas verhaltener agierende Bosch-Antrieb. Der Akku ist am Gepäckträger montiert; an steilen Anstiegen führt das zu einer gewissen Hecklastigkeit. Die 8-Gang-Nabenschaltung erlaubt mit „Rapidfire“-Doppelhebel schnelle und präzise Gangwechsel.
Archiv: Test: Corratec E-Power C29er
