Kinder Fahrrad: Bulls, Puky, Woom – die zehn besten, neuen Kinderräder 2021

Kinderräder 2021: Das aufs Wesentliche reduzierte Kinder- und Jugendrad ist die bessere Alternative zum mit allerlei unnötigen Ausstattungs-Features vollgepackten „Schulfahrrad“. Velomotion erklärt, warum das so ist, worauf man beim sportlichen Kids-Bike achten sollte – und stellt aktuelle 24-Zoll-Modelle der angesagtesten Marken für junge Radlerinnen und Radler vor.

So richtig solide und praxistauglich sieht ein Kinderrad doch nur mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer aus, oder? Klar kann man das so sehen – doch dann sieht man über mindestens zwei Jahrzehnte der Fahrradtechnik hinweg. Ein solches Kinderrad orientiert sich nämlich nicht am aktuellen Standard der Alltagsräder für Erwachsene, sondern vielmehr am Dreigang-Tourenrad der achtziger und neunziger Jahre. Wer sich über zeitgemäße Kinderräder Gedanken macht, sollte die gleichen Ansprüche stellen wie Mama und Papa das für ihre Bikes auch tun.

Kinderräder 2021: Kein Fahrspaß ohne Leichtlauf

Leichtlauf und geringes Gewicht – diese zwei Aspekte wurden beim Kinderrad lange vernachlässigt. Ein Kinder-Fahrrad, das weit jenseits der zehn Kilo schwer ist, wiegt für einen Grundschüler leicht die Hälfte des eigenen Körpergewichts. Welcher Erwachsene möchte schon mit einem Rad unterwegs sein, das 30 oder 40 Kilo wiegt? Wenn Kinder damit kämpfen, schwergängige Dreigang-Räder in Bewegung zu halten, wird klar, dass ohne Leichtlauf kaum Fahrspaß möglich ist.

Erwachsene, die am Liebsten mit Kettenschaltung fahren, sollten sich fragen, ob die Bikes ihrer Kinder nicht ebenfalls mit leichtgängigen Antrieben ausgestattet sein sollten.

Ist ein Kinderrad nur vollständig mit Vollausstattung?

Viele Menschen scheinen zu glauben, dass ein Kinderrad nur mit Träger, Licht und Schutzblechen komplett ist. Aber warum eigentlich? Die Kleinen sind in der Regel nicht bei Dunkelheit auf dem Rad unterwegs. Und auch einen Gepäckträger und Schutzbleche brauchen Fahrräder für Vier- bis Achtjährige eher nicht. Was auf dem Weg zum Spielplatz dabei sein muss, kann von den Eltern transportiert werden. Einzig ein Seitenständer ist sehr praktisch – und daher meist auch bei „sportlichen“ Kinderrädern vorhanden oder kann schnell nachgerüstet werden.

Das bessere Fahrrad für Kinder?

Wo landet man also, wenn all dies weggelassen wird? Ein Fahrrad mit Kettenschaltung und ohne Alltags-Ausstattung kommt der Grundform des Mountainbikes schon recht nah – zumal, wenn es mit etwas breiteren und stärker profilierten Reifen ausgestattet ist. Dieser Form entsprechen inzwischen Kinderräder vieler Hersteller, und zwar auch solcher, die lange Jahre auf Vollausstattung setzten – Puky zum Beispiel. Der rheinische Spezialhersteller sondierte erst mit der Eigenmarke Eightshot einige Jahre den Markt, bevor leichte, sportlich-reduzierte Kinderräder auch mit dem Puky-Logo in die Fahrradläden kamen.

Einfach Schalten ist besser

Mountainbikes für Kinder gibt es ja schon länger; wirklich kindgerecht sind sie allerdings erst in den letzten Jahren geworden. Noch 2015 war es kaum möglich, einen 24-Zöller ohne Dreifach-Kettenblatt zu finden – die für Kinder verwirrende Gangvielfalt gehörte einfach dazu. Analog zu den Bikes für Große hat sich das erfreulicherweise geändert: Heute kommen die meisten hochwertigen Kinder-MTBs mit Monokettenblatt und mindestens acht Ritzeln hinten, was die Bedienungsfreudlichkeit immens verbessert – für Kinder ein durchaus sicherheitsrelevanter Aspekt.

Nur sinnvoll federn!

Auch die Federgabel ist an Kinderrädern 2021 kein Muss mehr. Immer mehr Anbieter lassen entweder die Wahl oder verbauen erst dort eine Federgabel, wo es wirklich sinnvoll ist – wo also Fahrergewicht, Sitzhaltung sowie Preis- bzw. Qualitätsniveau vernünftige Funktion versprechen. So verbaut etwa Bulls bei den neuen und hochwertigen Modellen der Serie Tokee Ultra Lite ausschließlich Luftfedergabeln, die optimal aufs Fahrergewicht abgestimmt werden können und damit auch bei kleineren, leichten Bikern sensibel ansprechen. Obendrein sind die Rahmen aller Bulls Tokee Ultra Lite aus Carbon gefertigt und reduzieren das Gesamtgewicht des Kinder-Fahrrades auf weniger als zehn Kilo Gesamtgewicht. (Zum Artikel auf Velomotion)

Eine Alternative bietet beispielsweise Cannondale am Modell Cujo Race: Zur starren Gabel kommt großvolumige Plusbereifung in 2,6 Zoll Breite. Dadurch entsteht eine regelrechte „Luftfederung“ vorne und hinten, die holperigen Trails die Schärfe nimmt und damit für hohe Fahrsicherheit sorgt. Vorteil solch eines Breitreifen-Bikes: Es kann deutlich leichter gebaut werden, als ein MTB mit Federgabel. Auf schmalere Reifen und kompromisslose Gewichtsreduzierung setzt man bei der erfolgreichen Kinder-Fahrrad-Marke Woom. Die Österreicher verzichten bei allen Modellen aller Größen auf jede Form der Sonderausstattung, die ein Kinder-Fahrrad (unnötig) schwerer macht. Was umgekehrt dazu führt, dass sinnvolle Extras, wie eine Klingel oder ein Seitenständer nachträglich ergänzt werden müssen.

Gerade Kinder-Bikes mit starrer Gabel haben einen großen Vorteil: Sie zum komplett ausgestatteten Alltagsrad aufzurüsten ist meist ohne großen Aufwand möglich – Gewindeösen für Schutzbleche, Träger usw. sind fast überall vorhanden. Wer seinem Kind ein Sportrad gönnt, muss sich also nicht darüber sorgen, in eine Sackgasse zu geraten, aus der nur ein neues Rad heraushilft.

Die besten Kinderräder 2021: Unsere Auswahl

Velomotion stellt die nach unserer Meinung interessantesten Kinder-Mountainbikes 2021 mit einer Reifengröße von 24 Zoll vor. Je nach Körpergröße sind diese Fahrräder für die Zeit der Grundschule passend. Ab etwa 1,30 Meter Körperlänge sollte ein Kind, das bereits sicher auf einem Rad unterwegs ist, gut mit einem 24-Zöller zurechtkommen.

Bergamont Revox 24 Lite
BMC Blast 24
Bulls Tokee Ultra Lite 24
Cannondale Cujo Race 24+
Eightshot X-Coady 24 SL
Haibike Seet HardFour 1.0
KTM Wild Speed Metallic Fire
Puky LS-Pro 24
Scott Ransom 600
Woom 5